Noticias
Fórmula 1 GP de Rusia
Ocon: Rusia fue mi mejor carrera hasta ahora
Esteban Ocon dice que el GP de Rusia había sido su mejor carrera desde que regresó a la Fórmula 1 con Renault, al menos hasta que entró en boxes y cambió a neumáticos duros.

Adam Cooper
Publicado: 30 sept 2020, 17:33
Copiar enlace
Compartir en Viber

Largando desde el séptimo lugar de la parrilla, Esteban Ocon saltó al cuarto lugar en la arrancada, poniéndose por delante de su compañero Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Rusia.
Pero una vez que Ocon realizó su detención en pits y colocó los neumáticos duros, la carrera del francés se volvió difícil, y después de algunas vueltas se vio obligado a cambiar de posición con Ricciardo.
Después también perdió en los duelos ante Sergio Pérez y Charles Leclerc en su camino a finalizar en el séptimo lugar.
A pesar de la frustración de perder una buena posición, el francés dijo que el resultado aún fue positivo.
“Estoy de acuerdo en que la primera parte de la carrera fue, hasta ahora, la más fuerte de mi temporada”, expresó.
"Tuve una buena salida y un ritmo fue muy, muy fuerte. Cuando tuve el neumático blando mi ritmo era comparable al de Daniel, excepto que logré mantener los neumáticos un poco más vivos durante un par de vueltas más, lo que fue algo bueno”.
"Desafortunadamente, después de la parada con los neumáticos duros, resultó un poco más difícil, por lo que aún tenemos cosas que revisar al respecto”.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
“Estamos llegando a donde queremos, es una buena señal que tuviéramos un ritmo tan bueno en el primer stint”.
"Obviamente, no se siente fantástico debido a ese segundo stint, pero quiero decir, sigue siendo un resultado decente para el equipo, porque estamos alcanzando el tercer lugar en el campeonato de constructores”.
Renault ha sido competitivo en las últimas pistas que la Fórmula 1 ha visitado, con Ricciardo ganando dos cuartos lugares, un quinto y un sexto en las últimas cuatro carreras, y Ocon también anotando en tres de esos eventos.
"Creo que, en general, el objetivo es ser consistente en todos los trazados", dijo. "Y en este momento tenemos una buena comprensión del coche. También tuvimos algunas pequeñas mejoras, lo que ayuda a nuestro rendimiento".
También lee:
- Brawn a Hamilton: me iría y lamería mis heridas
- Schumacher, Shwartzman e Ilott prueban con Ferrari en Fiorano
- Ferrari llevará nuevas piezas para mejorar el SF1000 en Nurburgring
"Y creo que si volviéramos a Budapest, a Barcelona, no estoy diciendo que clasificaríamos quintos o algo así, pero creo que las cosas hubieran sido diferentes, así de simple. Creo que podemos sacar más rendimiento del coche ahora”.
Imágenes de Esteban Ocon en Rusia










10
También lee:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Brawn a Hamilton: me iría y lamería mis heridas
Artículo siguiente McLaren: las parrillas inversa no son parte de la Fórmula 1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Adam Cooper

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Más de
Esteban Ocon

Ocon agradece el apoyo tras dejar Haas y asegura que su pasión por correr sigue intacta
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Ocon agradece el apoyo tras dejar Haas y asegura que su pasión por correr sigue intacta

Haas alcanza el límite de cuatro pilotos y podría tener que recurrir otra vez a Hirakawa
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Haas alcanza el límite de cuatro pilotos y podría tener que recurrir otra vez a Hirakawa

Ayao Komatsu: la destitución de Esteban Ocon ‘sorprendió a todos en Haas’
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 d
Ayao Komatsu: la destitución de Esteban Ocon ‘sorprendió a todos en Haas’
Últimas noticias

Sebastien Bourdais espera que su último éxito en el WEC recuerde a los equipos su valor
WEC
WEC WEC
Monza
4 h
Sebastien Bourdais espera que su último éxito en el WEC recuerde a los equipos su valor

Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: ECR
IndyCar
Indy IndyCar 6 h
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: ECR

Por qué la aerodinámica será "aún más importante" bajo el reglamento de MotoGP 2027
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
10 h
Por qué la aerodinámica será "aún más importante" bajo el reglamento de MotoGP 2027

La Indy NXT presenta un calendario 2027 de 15 carreras con cuatro fechas dobles
Indy Lights
IndL Indy Lights 11 h
La Indy NXT presenta un calendario 2027 de 15 carreras con cuatro fechas dobles
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete