Pol Espargaró: “Márquez es el mejor y todos queremos aprender de él"
El nuevo piloto del Repsol Honda espera que Marc Márquez se recupere lo antes posible y pueda medirse "con el mejor del mundo".
Después de cuatro años liderando el desarrollo de un proyecto desde cero como el de KTM, Pol Espargaró decidió afrontar un nuevo reto para 2021 y aceptar la oferta de HRC. El catalán se irá al Repsol Honda, el equipo más laureado de MotoGP, y a su lado tendrá al piloto que más títulos ha ganado en la última década, Marc Márquez –cuando su lesión se lo permita–.
Para Polyccio se abrirá una nueva etapa en la que cambiarán los objetivos, pero no la responsabilidad. El #44 deberá domar una moto que en 2020 solo consiguió dos podios –con su predecesor Alex Márquez– y que los dos años anteriores acabó jubilando a Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo.
Para el piloto de Granollers (Barcelona) tener de compañero a Márquez, el número uno indiscutible de Honda desde que llegó en 2013, representa su verdadero reto.
"Quería una aventura fuerte después de cuatro años en KTM, empezar algo grande, y qué más grande que estar al lado del mejor de la parrilla, que es Marc, con la mejor moto", afirmó Pol Espargaró en Radioestadio del motor de Ondacero. "Una oportunidad así es única. Esta moto ha ganado el 70-80 por ciento de los mundiales en los últimos 20 años. Todos los pilotos queremos estar ahí, todos queremos aprender del mejor, en este caso es Marc. Estar al lado de él, ver qué hace distinto y con eso intentar mejorar. El reto está en ver si soy capaz".
"Es cierto que en KTM los resultados los primeros años no brillaron y no se podía hacer mejor. Había presión, pero cuando no estás entre los cinco primeros no tienes el foco encima. Si los resultados no salían, el proyecto se podía ir al garete. Ha sido una responsabilidad grande. Ahora cambia la película, pero las metas son las mismas", añadió
Sin embargo, el campeón del mundo de Moto2 en 2013 sabe lo que le espera en su nuevo equipo, con una moto que no ha brillado en los últimos años años fuera de las manos del #93 y en la que ya ha tenido un ojo puesto durante 2020.
"Es una moto drástica, agresiva, complicada, se ve con las caídas y salvadas de Marc. Como firmamos durante el confinamiento, durante todo el año he estado detrás, mirando vídeos, revisando, millones de cosas. En KTM nos inspiramos en muchas cosas en Honda porque es una moto muy parecida. No te puedes imaginar cómo puede ir aunque Nakagami o Alex Márquez hayan ido bien. Es evidente que a la Honda le falta un poco de desarrollo. La falta de Marc ha sido importante para la fábrica. Espero que se recupere pronto. Es un piloto necesario para esta moto porque la ha criado. Intentaré traer un poco de frescura que ayude a mejorar una moto que este año no ha estado al nivel", comentó.
Más de MotoGP:
La quiniela de Pol Espargaró para el Mundial de MotoGP 2021
El piloto de 29 años tiene plena confianza en sus posibilidades y no duda al dar un resultado cuando le piden una porra para el título de 2021.
"Ya que me tengo que poner, me pongo a mí que gano el mundial. Al menos que esté en la quiniela, que si no mal vamos. Después esperamos que Marc llegue pronto, en los test o después de un par de carreras y esté delante. Todo el mundo sabe que ganar a Marc es complicadísimo, casi imposible. Creo que Joan Mir, que va a ser rapidísimo, y Alex Rins van a estar tercero o cuarto, uno de los dos de Suzuki. Hasta que no empiece la pretemporada es muy difícil saber", zanja.
Todas las motos y pilotos de Repsol Honda en 500/MotoGP
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda esta historia
Rossi señala a quienes dominarán MotoGP en los próximos años
A 8 años del accidente de Michael Schumacher: lucha y silencio
Por qué el título de Quartararo pone en duda el éxito en Moto2 y Moto3
El consejo que Marc Márquez le dio a Isack Hadjar sobre su lesión de muñeca
Entrevista con Pedro Acosta: Las frustraciones, el futuro, su estilo y más
Pedro Acosta: "Márquez está en el tramo final y yo, comenzando"
Fabio Quartararo revela los motivos de su cambio a Honda en MotoGP para 2027
Honda, acorralada por Aprilia y Ducati: "La diferencia sigue siendo enorme"
El nombre menos pensado
Últimas noticias
¿Cuál es la estrategia de neumáticos ideal para el GP de Países Bajos de F1?
Checo Pérez sale desde el pitlane en el GP de Países Bajos de F1
Por qué el fin de semana en Zandvoort está siendo una "llamada de atención" para Kimi Antonelli
Wolff bromea sobre el acuerdo de Verstappen con Red Bull: Mercedes lo tiene para las carreras más importantes
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Comentarios destacados