Crónica de carrera
IndyCar Mid-Ohio
Power gana la primera en Mid-Ohio en carrera difícil para O'Ward
Luego de haber conquistado la posición de privilegio, Will Power llevó a su Penske a la primera posición en la primera carrera de la doble ronda en Mid-Ohio. El mexicano Patricio O'Ward fuera de los 10 primeros.
Luis Ramírez
Editado: 12 sept 2020, 23:58
Copiar enlace
Compartir en Viber
El piloto australiano Will Power consiguió su primera victoria en la temporada 2020 de IndyCar al imponerse en la primera carrera del doble fin de semana en Mid-Ohio, donde estuvo acompañado en el podio por Josef Newgarden y un sorprendente Alexander Rossi.
Power, quien ganó su pole position número 60 dentro de la serie la mañana del sábado, no encontró dificultades desde que ondeó la bandera verde en el trazado de 2.258 millas en Lexington, Ohio.
Power fue perseguido en las primeras vueltas por su compañero dentro del equipo Penske, Josef Newgarden y un sorprendente Conor Daly, quien saltó a la tercera posición, esto mientras Ryan Hunter-Reay caía en el clasificador.
Un contacto entre Simon Pagenaud y Rinus VeeKay dejó fuera de contienda al piloto francés quien cruzó la meta en la posición 18. No así al holandés que finalizó octavo.
La primera ronda de detenciones fue clave para que Alexander Rossi saltara a la lucha por el podio. Mientras los punteros fueron a los boxes en el giro 22, el estadounidense de Andretti Autosport resistió cinco giros más.
Patricio O’Ward fue uno de los que sufrió en esta ronda. Su monoplaza se apagó cuando cumplía con la detención, sumado a ello, el equipo Arrow McLaren SP no tenía listo el arrancador para echarlo a andar de nuevo. Esta situación lo dejó en la posición 12, por delante del español Alex Palou quien remontaba desde la décima fila de la parrilla.
Rossi cambió de estrategia a la mitad de carrera y fue a los boxes por segunda ocasión en el giro 46. Newgarden y Hunter-Reay, quienes eran segundo y tercero, respondieron a la siguiente vuelta, pero el gran trabajo de Andretti Autosport llevó a que el estadounidense se colocara en el último lugar del podio.
Tras el reacomodo, Power mantuvo la cima seguido por Newgarden, mientras que Rossi inició una fuerte defensa ante Graham Rahal. El hijo de Bobby Rahal presionó con el Push to Pass pero sin conseguir el último lugar del podio.
También lee:
- Nuevos equipos en F1 pagarán 200 millones a sus rivales
- Cómo ver en Latinoamérica el GP de la Toscana 2020 de Fórmula 1
O’Ward y Palou se enfrascaron en un duelo durante las últimas 10 vueltas. El español tuvo una oportunidad de adelantar al mexicano en la última vuelta cuando ambos sobrepasaron a Conor Daly, quien tenía problemas en su monoplaza. Al final, el mexicano finalizó 11° seguido por el de Barcelona.
Scott Dixon, líder del campeonato de pilotos, concluyó en décimo.
Resultados carrera 1:
Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia 1 Will Power
Team Penske 75 1:29'08.909 2
Josef Newgarden
Team Penske 75 1:29'16.361 7.452 3
Alexander Rossi
Andretti Autosport 75 1:29'17.901 8.992 4
Graham Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing 75 1:29'18.141 9.232 5
Ryan Hunter-Reay
Andretti Autosport 75 1:29'22.137 13.228 6
Felix Rosenqvist
Chip Ganassi Racing 75 1:29'23.026 14.117 7
Jack Harvey
Michael Shank Racing 75 1:29'27.129 18.219 8
Rinus van Kalmthout
Ed Carpenter Racing 75 1:29'28.156 19.246 9
Colton Herta Andretti Harding Steinbrenner Autosport 75 1:29'34.935 26.026 10
Scott Dixon
Chip Ganassi Racing 75 1:29'41.627 32.717 11
Patricio O'Ward Arrow McLaren SP 75 1:29'42.523 33.613 12
Alex Palou Dale Coyne Racing with Team Goh 75 1:29'43.386 34.476 13
Conor Daly
Ed Carpenter Racing 75 1:29'48.216 39.306 14
Santino Ferrucci Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan 75 1:29'51.905 42.996 15
Marcus Ericsson
Chip Ganassi Racing 75 1:29'52.604 43.695 16
Max Chilton
Carlin 75 1:29'53.381 44.471 17
Takuma Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing 75 1:29'54.751 45.841 18
Simon Pagenaud
Team Penske 75 1:29'55.148 46.238 19
Oliver Askew Arrow McLaren SP 75 1:30'17.320 1'08.410 20
Zach Veach
Andretti Autosport 74 1:29'39.517 1 Lap 21
Charlie Kimball
A.J. Foyt Enterprises 74 1:30'01.099 1 Lap 22
Dalton Kellett
A.J. Foyt Enterprises 74 1:30'02.666 1 Lap 23
Marco Andretti Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani 74 1:30'07.559 1 Lap Ver los resultados completos
5
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo IndyCar Mid-Ohio: Power con la pole para la carrera 1
Artículo siguiente Herta gana la pole para Mid-Ohio 2 y O'Ward desde atrás
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Luis Ramírez
Checo Pérez pone tres años de plazo para llevar a Cadillac a ser contendiente de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
10 h
Checo Pérez pone tres años de plazo para llevar a Cadillac a ser contendiente de la F1
Galería: La exhibición de Checo Pérez y su traje especial para el GP de México 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
19 h
Galería: La exhibición de Checo Pérez y su traje especial para el GP de México 2026
Checo Pérez completa un show run en la Ciudad de México con un F2 con decoración Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
21 h
Checo Pérez completa un show run en la Ciudad de México con un F2 con decoración Cadillac
Más de
Patricio O'Ward
Arrow McLaren firma una prórroga multianual del contrato de motores con Chevrolet
IndyCar
IndyCar 23 d
Arrow McLaren firma una prórroga multianual del contrato de motores con Chevrolet
Pato O’Ward responde a las críticas de Christian Lundgaard: "está lleno de mierda”
IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
1 m
Pato O’Ward responde a las críticas de Christian Lundgaard: "está lleno de mierda”
Pato O’Ward entra en los libros de récords de la IndyCar con su domingo histórico en Milwaukee
IndyCar
IndyCar
Milwaukee Carrera 2
1 m
Pato O’Ward entra en los libros de récords de la IndyCar con su domingo histórico en Milwaukee
Últimas noticias
Bearman explica por qué Haas está “tocó techo” con su coche de 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
46 min
Bearman explica por qué Haas está “tocó techo” con su coche de 2026
Cadillac, 'honrado' de contar con Checo Pérez ante su carrera 300 en el GP de México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Cadillac, 'honrado' de contar con Checo Pérez ante su carrera 300 en el GP de México
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 h
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Racing Bulls sumó el doble de puntos que Alpine desde el receso de verano de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Racing Bulls sumó el doble de puntos que Alpine desde el receso de verano de la F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete