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Fórmula 1

Prost alaba el efecto Alonso en Alpine

Alain Prost celebra el efecto que Fernando Alonso ha provocado en Alpine, y elogia la capacidad de lucha del piloto español de Fórmula 1.

Jose Carlos de Celis

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Editado: 8 abr 2021, 7:27

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Fernando Alonso, Alpine

En Alpine apostaron fuerte por Fernando Alonso y ya están convencidos de que valió la pena. El asturiano encandila a su nuevo equipo con su motivación y su manera de trabajar, y desde el fabricante galo no paran de lloverle elogios.

El último ha sido Alain Prost, asesor del equipo, que en una entrevista con el diario francés Le Figaro habló de la influencia del #14.

Ante la pregunta de si ya se nota el efecto de tener a Alonso, Prost contestó: "Sí, un piloto con esa personalidad siempre trae algo automáticamente".

"Fernando es muy exigente y perfeccionista. Exige mucho. Y depende de nosotros asumirlo", explica el tetracampeón del mundo. "Pero también es consciente de que probablemente este año no podrá ganar carreras de manera regular".

Conscientes equipo y piloto de que 2021 será un año en el que las victorias serían una sorpresa, Prost defiende que Alonso luchará aunque sea por el top 10: "Lo cierto es que incluso para llevarse último punto del décimo puesto, él luchará en cuerpo y alma para conseguirlo".

Prost no quiso olvidarse del otro piloto del equipo, su compatriota Esteban Ocon: "No hay que olvidar que siempre es la pareja de pilotos la que hace que un equipo progrese. Esperamos mucho de Esteban, que ya conoce al equipo. Hemos cambiado algunas cosas para él, especialmente su ingeniero de pista. Se ha hecho todo lo que hemos podido para que esté lo más cómodo posible".

(No te pierdas los cascos de Fernando Alonso antes de seguir leyendo)

El casco de Fernando Alonso en el GP de Estados Unidos 2017 de F1, homenaje a su carrera en las 500 Millas de Indianápolis

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Homenaje de Fernando Alonso a Gonzalo Basurto, niño fallecido en un accidente de karting. GP de Rusia 2017.

Casco de Fernando Alonso en 2017

Casco de Fernando Alonso en 2017

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Diseño provisional de casco que Fernando Alonso utilizó en la pretemporada 2017

Casco de Fernando Alonso en 2016

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Casco de Fernando Alonso en 2015

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Casco de Fernando Alonso en Abu Dhabi 2014 (su despedida de Ferrari)

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Casco de Fernando Alonso en 2014

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Casco de Fernando Alonso en 2013

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Casco de Fernando Alonso en 2012

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Casco de Fernando Alonso en 2011

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Casco de Fernando Alonso en 2010

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Casco de Fernando Alonso en 2009

Casco de Fernando Alonso en 2009

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Casco de Fernando Alonso en 2008

Casco de Fernando Alonso en 2008

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Casco de Fernando Alonso en 2007

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Casco de Fernando Alonso en 2006

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Casco de Fernando Alonso en 2005

Casco de Fernando Alonso en 2005

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Casco de Fernando Alonso en 2004

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Casco de Fernando Alonso en 2003

Casco de Fernando Alonso en 2003

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Casco de Fernando Alonso en 2002

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Precisamente sobre Ocon y su relación con Fernando fue la siguiente pregunta para 'El Profesor', que admite que habrá juegos psicológicos, pero advierte del peligro que conlleva no hacerlo de la manera correcta.

Cuando le preguntaron si Alonso podría desestabilizar a Ocon en Alpine, Prost dijo: "Si un piloto se desestabiliza, eso no es normal".

"Sin embargo, lo normal es que haya un juego psicológico. Siempre hay un piloto que toma la delantera. Si es un piloto una vez y luego el otro, está equilibrado y las cosas van bien. Pero cuando está menos equilibrado, como lo vivió Esteban el año pasado con Daniel, es más complicado".

Prost, cuando se anunció el fichaje de Alonso por Renault, no ocultó sus dudas, basadas en "lo que pasó en los diferentes equipos en los que estuvo". Se refería a la fama de una complicada relación entre el español y sus escuderías.

Tal y como ocurrió en 2020, el curso 2021 se está desarrollando durante la pandemia, lo que ha cambiado el ánimo general y la manera de vivir la vida. En ese contexto, Prost considera clave mantener la buena armonía.

"Es muy importante que los pilotos trabajen bien juntos y que no haya juegos peligrosos. Va a ser una temporada larga. Estos años con la COVID-19 también son complicados de gestionar. No es muy divertido, estamos encerrados en burbujas con restricciones increíbles".

"El ambiente del equipo es extremadamente importante para el rendimiento. Tienes que estar muy atento para asegurarte de que no haya roces, ante todo entre los pilotos", concluyó Alain Prost.

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