Declaraciones
MotoGP Test Mandalika febrero
Quartararo: "Con tanto tiempo para desarrollar el motor, no tenemos nada"
Fabio Quartararo se mostró "decepcionado" por las prestaciones de la nueva Yamaha M1 2022, pese a terminar con el segundo mejor tiempo el test de pretemporada en Mandalika.
Germán Garcia Casanova
Editado: 13 feb 2022, 16:19
Copiar enlace
Compartir en Viber
La jornada final del test de pretemporada MotoGP en Mandalika, en la que Fabio Quartararo completó 79 vueltas (el tercer piloto que más dio) con el segundo mejor tiempo del día, no sirvió para cambiar la percepción que de la nueva M1 2022 tiene el actual campeón del mundo de la clase reina, que se mantiene en su línea de presionar a Iwata por la falta de velocidad del nuevo prototipo.
“Sinceramente, lo que es decepcionante es que con tanto tiempo para desarrollar el motor, no tenemos nada” dijo contrariado el francés desde la Isla de Lombok, en Indonesia.
“Lo que no entiendo es que en cualquier pista, en promedio, siempre seamos 10 Km/h más lentos. Ya sea tenga la recta cien metros o un kilómetro, siempre es mínimo 10 km/h más lenta, o a veces más. Por eso yo no puedo estar contento con eso. Lo saben muy bien, incluso se lo repito a menudo”, en referencia a los responsables de la marca de los diapasones.
Quartararo giró 86 vueltas el viernes, añadió 68 el sábado y completó 79 este domingo para cerrar un test con 233 vueltas, lo que corresponde a 494 kilómetros y más de once veces la distancia de carrera en Mandalika (20 vueltas).
También lee:
- Mir: "No tenía fuerzas para subirme a la moto"
- Bagnaia recibió el impacto de una piedra en Mandalika
- Fernández, complicado con problemas de visión en Mandalika
- Pol Espargaró lidera el domingo en Mandalika
Suficiente entrenamiento para sacar conclusiones sobre el nivel competitivo de la moto que debe defender la corona de campeón.
“No puedo hacer nada más” , dijo resignado y consciente que faltan menos de seis semanas para arrancar el Mundial en Qatar, el 6 de marzo, y que sin test de por medio, Yamaha no puede arriesgarse a probar un nuevo motor directamente para la primera carrera del año.
“Por mi parte, estoy al 100 % preparado y lo doy todo cada vez que estoy en la pista. Pero obtuvimos lo que obtuvimos. Esperábamos una velocidad máxima mucho mejor en esta moto de 2022, pero de hecho es exactamente lo que dije, ya lo he dicho muchas veces y no lo voy a decir más, porque ya sabemos lo que tenemos con el motor y la potencia. Yo solo puedo estar preparado y estaré al 100%”, dijo dejando claro que por él no iba a quedar.
En estas circunstancias, el francés, que el año pasado ganó cinco carreras para ser campeón, cuatro de ellas en los nueve primeros grandes premios del curso, explicó que de su lado ya no sabía qué más puede aportar.
“Honestamente, no sé dónde podemos hacerlo mejor. Cuando comienzas a sentir que la parte delantera se mueve por todas partes, que la parte trasera desliza hasta el límite, que está todo temblando por todas partes, es difícil encontrar más. Para mí, lo más importante es que la fábrica en particular está trabajando mucho para encontrar algo, para encontrar más velocidad y que me sienta menos al límite. Para andar a este ritmo, cada vez que estoy en la pista tengo que empujar mucho. Todo el mundo está al límite, pero es bastante difícil para nosotros”.
Fabio intentó un ataque al crono en la parte final del entrenamiento y casi logra marcar el mejor tiempo cuando a falta de cuatro minutos para acabar el test paró el tiempo a solo 14 milésimas de Pol Espargaró.
“Ahora, cuando salgo a la pista, es para ir a la guerra. Espero que ellos, cuando quieran trabajar y encontrar algo, sea lo mismo”, dijo en referencia a la fábrica.
Fabio no espera “nada especial” para el primer gran premio del año, su trabajo en pista y sus mensajes presionando a Yamaha, como el del sábado cuando dijo “mi futuro está abierto”, espera que surjan efecto y hagan reaccionar a Yamaha.
“Creo que para Qatar no tendremos nada de nada, lamentablemente. En lo que puedo trabajar es en estudiar cada pista lo máximo posible. No cometer errores, clasificar bien, hacer buenas salidas. No hay lugar para el error. En Portimao el año pasado clasificamos octavos y nos quedamos atrás. No hay lugar para el error, creo que el limite es salir desde la sexta posición en parrilla, de lo contrario estaremos en serios problemas”, cerró el francés.
50
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Mir: "No tenía fuerzas para subirme a la moto"
Artículo siguiente Márquez: "Llevé la nueva Honda a mi terreno"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Germán Garcia Casanova
Márquez mete presión a Martín antes del GP de Australia con sus declaraciones
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Márquez mete presión a Martín antes del GP de Australia con sus declaraciones
Honda afrontará el GP de Australia con Marini por la baja médica de Joan Mir
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
2 d
Honda afrontará el GP de Australia con Marini por la baja médica de Joan Mir
MotoGP hará una exhibición en el GP de Estados Unidos de Fórmula 1
MotoGP
MotoGP 3 d
MotoGP hará una exhibición en el GP de Estados Unidos de Fórmula 1
Más de
Fabio Quartararo
Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
11 d
Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados
Un punto para Quartararo en Indonesia: "Esperaba terminar en esta posición"
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
13 d
Un punto para Quartararo en Indonesia: "Esperaba terminar en esta posición"
Solo al 70 % de aceleración: la Yamaha V4 carece de potencia y consume demasiado combustible
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
18 d
Solo al 70 % de aceleración: la Yamaha V4 carece de potencia y consume demasiado combustible
Más de
Yamaha
Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
MotoGP
MotoGP 9 d
Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
MotoGP aplicará multas económicas a los pilotos que no cumplan con los eventos promocionales
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
12 d
MotoGP aplicará multas económicas a los pilotos que no cumplan con los eventos promocionales
El nombre menos pensado
Característica
MotoGP
Característica
MotoGP
GP de Aragón
28 sept 2015
El nombre menos pensado
Últimas noticias
Marc Márquez gana la sprint para tomar el liderato por puntos en Australia, caída de Martín
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
5 min
Marc Márquez gana la sprint para tomar el liderato por puntos en Australia, caída de Martín
Marc Márquez se recupera de una caída y consigue la pole en Australia en una pista mojada
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
3 h
Marc Márquez se recupera de una caída y consigue la pole en Australia en una pista mojada
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Leclerc sonríe: las novedades han dado buenos resultados, pero la clave está en haber encontrado el equilibrio
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Leclerc sonríe: las novedades han dado buenos resultados, pero la clave está en haber encontrado el equilibrio
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete