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Red Bull apuesta por el concepto de ruedas de Mercedes para 2019
Adrian Newey ha decidido copiar en el Red Bull de 2019 la solución en las ruedas no exenta de polémica que Mercedes introdujo en la pasada temporada.
Franco Nugnes
Editado: 11 ene 2019, 15:05
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El Red Bull RB15, según filtraciones que llegan desde Milton Keynes, debutará utilizando las ruedas con agujeros, siguiendo el camino abierto por Mercedes, que provocó una gran polémica en 2018.
Será interesante saber si la solución en el nuevo Red Bull será solo para controlar la temperatura de los neumáticos o si, en cambio, tiene un valor aerodinámico.
Los comisarios técnicos de la F1 las declararon legales porque tenía un efecto mínimo en la aerodinámica, ya que Aldo Costa las diseñó como solución para evitar el sobrecalentamiento de los neumáticos traseros del W09. Los comisarios del Gran Permio de México volvieron a dar la razón a Mercedes, que hizo la consulta ante el temor de que Ferrari reclamara.
El equipo de Brackley, sin embargo, se cubrió las espaldas modificando ese diseño en algunas de las carreras para que Ferrari no tuviera opción de protestar, pero cuando ya había logrado ambos títulos, volvieron a usarlo.
El W10 de Mercedes también llevará esos agujeros en las ruedas, mientras que los rumores llegados de Maranello sugieren que el proyecto de Ferrari denominado 670 no llevará esa solución, al menos al inicio de la temporada 2019.
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