Fórmula 1 GP de Italia

Red Bull: Hamilton tuvo menos potencia en el motor

Red Bull sospecha que los problemas de Lewis Hamilton para recuperarse tras su mala salida en la carrera al sprint del Gran Premio de Italia fueron causados por una falta de potencia del motor.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Editado: 12 sept 2021, 10:04

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Hamilton arrancó mal desde la primera fila de la parrilla en Monza y cayó hasta la quinta posición en la vuelta inicial de la competencia clasificatoria este sábado.

Mientras que su compañero de equipo en Mercedes, Valtteri Bottas, fue capaz de controlar las acciones en la parte delantera y llevarse la victoria por delante de Max Verstappen, Hamilton se encontró atrapado detrás de los McLaren de Daniel Ricciardo y Lando Norris.

Y aunque el campeón del mundo fue capaz de acercarse a Norris, no pudo conseguir una velocidad lo suficientemente buena en la recta principal para encontrar una forma de adelantarlo en la primera chicana del circuito italiano.

En medio de la sorpresa por la incapacidad de Hamilton para adelantar al McLaren, el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, cree que una debilidad clave de Mercedes que ha quedado al descubierto.

Horner piensa que Hamilton estuvo sufriendo una disminución de su motor al final de las rectas, que es cuando se queda sin el impulso extra de 160 CV que le proporciona la energía de la batería.

"Cuando están corriendo de forma sostenible, están cosechando (recuperando energía en la batería en lugar de usarla) mucho", dijo Horner a Sky Sports de Gran Bretaña.

"Es lo que llamamos clipping, así que al final de las rectas ves que la luz trasera parpadea, y eso termina con tu velocidad en línea recta".

"Así que podías ver a Lewis acercándose a medio segundo (de Norris), lo que suele ser un adelantamiento, pero simplemente se queda sin impulso al final de la recta".

Del editor, también lee:

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

Horner dijo que si las sospechas del equipo son correctas, eso será muy positivo para Red Bull en la carrera de mañana, ya que significa que Hamilton no podrá desafiar a Verstappen si lo necesita.

"Es una buena noticia si podemos estar por delante mañana", agregó Horner. "Significa que no podrán atacar demasiado fuerte al final de las rectas, porque tienen esta cosecha en marcha".

Horner tuvo claro que la carrera sprint estaba prácticamente resuelta en la segunda chicana, ya que Hamilton había perdido todas sus posiciones en la salida. Y destaca el sprint demostró que el ritmo de carrera de Red Bull era competitivo en comparación con el de Mercedes.

"Creo que a una vuelta definitivamente son más rápidos que nosotros", dijo. "Creo que, en realidad, hay un par de curvas en las que estamos luchando aquí, pero a lo largo de una vuelta estamos haciendo una vuelta decente".

"Max en el aire sucio fue capaz de correr al mismo ritmo que Valtteri, ya que se alejaron del resto del pelotón".

"Y por supuesto, no quieres arriesgar demasiado en una carrera así. Así que estamos agradecidos de ver los puntos y de empezar mañana desde el frente".

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Parrilla de salida GP de Italia F1

Artículo siguiente Leclerc ve difícil alcanzar a McLaren en Monza y quiere minizar daños

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de

Mercedes



Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026



Antonelli revela cuándo espera ser campeón de F1 en su visita a la NBA

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Antonelli revela cuándo espera ser campeón de F1 en su visita a la NBA



Mercedes: “En Singapur tuvimos gente que no había hecho una parada en boxes en 15 años”

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Mercedes: “En Singapur tuvimos gente que no había hecho una parada en boxes en 15 años”

Últimas noticias



Bagnaia: "Phillip Island es una pista de verdad, pero ahora se va en una dirección diferente"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

1 h

Bagnaia: "Phillip Island es una pista de verdad, pero ahora se va en una dirección diferente"



Checo Pérez y la prueba mental de correr en México sin posibilidad de podio: "Es duro...pero lo he ganado todo"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Checo Pérez y la prueba mental de correr en México sin posibilidad de podio: "Es duro...pero lo he ganado todo"



Raul Fernández sigue mermado tras la lesión en el dedo de Indonesia: “No estoy al 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

2 h

Raul Fernández sigue mermado tras la lesión en el dedo de Indonesia: “No estoy al 100%”



Márquez mete presión a Martín antes del GP de Australia con sus declaraciones

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

2 h

Márquez mete presión a Martín antes del GP de Australia con sus declaraciones

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete