Noticias
Fórmula 1
Red Bull hablará con un frustrado Verstappen antes de Rusia
Red Bull planea poner al día a Max Verstappen sobre lo que se ha hecho con Honda para evitar que se repitan los problemas que lo dejaron enfadado en el Gran Premio de la Toscana.

Adam Cooper
Editado: 17 sept 2020, 19:59
Copiar enlace
Compartir en Viber

Antes del próximo GP de Rusia en Sochi, Christian Horner, jefe de Red Bull, tiene la intención de conversar con su piloto lo que Honda y el equipo de Milton Keynes están haciendo para rectificar los recientes problemas técnicos que le han costado impulso en la batalla por el campeonato.
En Monza, Verstappen tuvo que detener su monoplaza después de que Honda detectara un problema, y luego el fin de semana siguiente en Mugello el holandés volvió a caer en el pelotón cuando de repente perdió potencia después de una buena salida.
Posteriormente se vio involucrado en un incidente y no pasó de la segunda curva.
Antes de bajarse de su RB16 dijo, "Esto es lo que obtienes con esta maldita mierda", en una aparente referencia a los continuos problemas de motor.
"La frustración de Max por otro abandono es totalmente comprensible", dijo Horner en una columna en la página web de Red Bull.
"Desde la primera vuelta en Mugello estuvo en ello. Teníamos un auto muy rápido y se ha hecho un verdadero progreso con el balance".
"Eso es lo que fue tan molesto para él. En el calor del momento en que has pasado de la adrenalina de la salida a la decepción de terminar en la trampa de grava, es natural desahogarse en la radio".
"Realmente sentimos que en la carrera podíamos llevar la lucha a Mercedes. Él había hecho el trabajo duro de vencer a Lewis [Hamilton] fuera de la línea e iba a ser una pelea, pero por supuesto eso no se materializó".
También lee:
- Mercedes busca momentos para hablar con Hamilton de la renovación
- Ferrari planea "pequeñas actualizaciones" para Rusia
- McLaren descarta un intercambio anticipado de pilotos
Horner subrayó que el deseo de triunfar que tiene Verstappen es lo que le hace tan exitoso.
"Fue la segunda carrera seguida y es una gran frustración para él porque tiene hambre y lo desea tanto".
"Si no tuviera esa hambre, no sería el piloto que es, y al que todos queremos ver luchar por victorias cada fin de semana. Tiene que sacarlo de su sistema ahora y luego mirar hacia adelante".
"Lo repasaremos con él antes de Sochi y discutiremos lo que se ha hecho entre bastidores entre Honda y el equipo para ayudar a que se rectifique para la próxima carrera".
Horner espera que Mercedes marque el ritmo en Sochi, pero sugiere que el equipo líder es vulnerable".
"Espero que Mercedes esté encendido y sea bastante dominante, ya que es su tipo de pista", dijo. "Pero como hemos visto esta temporada la degradación de los neumáticos es un factor interesante".
"No fueron puestos a prueba el fin de semana pasado, pero se podía oír lo nerviosos que estaban, instruyendo a sus pilotos para que se alejaran de los bordillos. Por lo tanto, sería genial si pudiéramos ser competitivos en Sochi y ponerlos bajo un poco de presión, porque ahí es donde las cosas pueden pasar".
"En cuanto al campeonato, ahora estamos relegados y cada carrera es una final para nosotros. Vamos a ir a por ello, ya que no tenemos nada que perder".
Galería: las fotos de Max Verstappen en el fin de semana de Mugello













































45
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo FIA: las trampas de grava no funcionan en todos lados
Artículo siguiente Stroll y su test en secreto en Imola
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Adam Cooper

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Más de
Max Verstappen

Los contratos en la F1: ¿hasta cuándo tiene firmado cada piloto de la parrilla?
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Los contratos en la F1: ¿hasta cuándo tiene firmado cada piloto de la parrilla?

Max Verstappen sobre la tensión en Ferrari: "Nunca firmaría a dos pilotos número uno"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Max Verstappen sobre la tensión en Ferrari: "Nunca firmaría a dos pilotos número uno"

Max Verstappen explica por qué es tan bueno bajo la lluvia en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 d
Max Verstappen explica por qué es tan bueno bajo la lluvia en Brasil

Más de
Red Bull Racing

Red Bull retiene a Lawson, pero debe dejar de verlo como un fracasado tras su duro 2025
Fórmula 1
Fórmula 1 3 h
Red Bull retiene a Lawson, pero debe dejar de verlo como un fracasado tras su duro 2025

La sorprendente convergencia detrás de una temporada 2026 de F1 cada vez más competitiva
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
La sorprendente convergencia detrás de una temporada 2026 de F1 cada vez más competitiva

“Me estaban dando una paliza” – Cómo Ricciardo se agotó en su regreso ‘humillante’ a la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
“Me estaban dando una paliza” – Cómo Ricciardo se agotó en su regreso ‘humillante’ a la F1
Últimas noticias

Se publican los índices de audiencia de TV de la final de temporada de la NASCAR Cup
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Homestead-Miami
2 h
Se publican los índices de audiencia de TV de la final de temporada de la NASCAR Cup

Red Bull retiene a Lawson, pero debe dejar de verlo como un fracasado tras su duro 2025
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 h
Red Bull retiene a Lawson, pero debe dejar de verlo como un fracasado tras su duro 2025

Coulthard admite que McLaren favorecía a Häkkinen y entiende el vínculo especial con Ron Dennis
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 5 h
Coulthard admite que McLaren favorecía a Häkkinen y entiende el vínculo especial con Ron Dennis

Por qué el anticlimático duelo por el título del WEC fue el peor escenario posible
WEC
WEC WEC
Monza
5 h
Por qué el anticlimático duelo por el título del WEC fue el peor escenario posible
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete