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Rossi: Viñales y Quartararo pelearán en Yamaha por ser el número uno

Valentino Rossi, octavo en su última carrera en el equipo oficial de Yamaha, considera que Maverick Viñales y Fabio Quartararo se medirán para tratar de convertirse en el macho alfa de la escudería.

Después de 15 temporadas como principal reclamo de la marca de los diapasones, siempre en la estructura de fábrica, el italiano pasará a competir el curso que viene en la formación satélite patrocinada por Petronas.

El lado del taller que Il Dottore ocupó hasta este domingo pasará a ser de Quartararo, con quien intercambiará asiento y quien, según él, llegará con la intención de convertirse en la referencia. Según Rossi, eso es positivo porque inyectará una gran dosis de motivación al francés y al español, que harán todo lo que esté en sus manos para imponerse al otro.

“El año que viene habrá una lucha abierta entre Viñales y Quartararo para ver quién es el macho alfa”, aseguró Rossi, que finalmente ha finalizado el 15º en la tabla de puntos después de perderse dos grandes premios al dar positivo por coronavirus.

El de Tavullia, que en esta nueva etapa se llevará consigo a David Muñoz, su jefe técnico, a Matteo Flamigni, su ingeniero electrónico, y a Idalio Gavira, su analista de pista, detalló los puntos a favor y en contra de pasar a formar parte de una escudería satélite.

“Por un lado, el equipo oficial tiene ventaja porque hay más gente trabajando con la moto. Pero también hay inconvenientes, porque tienes que probar muchas piezas, ya que el desarrollo corre de su cuenta”, arrancó el #46. “En cambio”, prosiguió, “el satélite se centra solo en buscar el mejor rendimiento durante el fin de semana, y últimamente hemos visto que los equipos satélites parecen funcionar mejor que los oficiales”.

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Con su traslado, Rossi dejará atrás a varios de los técnicos con los que ha trabajado durante esos 15 años. Algunos de ellos, como los australianos Alex Briggs y Brent Stephens, han sido piezas clave en toda su trayectoria en MotoGP puesto que los heredó de Mick Doohan.

“Tengo muchos amigos, y creo que el factor humano, la gente, es lo que más echaré de menos. Volver al garaje por última vez fue un momento emotivo porque se acaba una relación con muchas personas con las que llevo muchos años trabajando”, cerró Rossi.