Fórmula 1 GP de Australia
Stroll considerado culpable por el choque con Latifi y sancionado
Lance Stroll ha sido sancionado con tres puestos en la parrilla de salida por provocar el choque con Nicholas Latifi en la primera fase de la clasificación para el Gran Premio de Australia.
Luke Smith
Editado: 9 abr 2022, 18:04
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Lance Stroll y Nicholas Latifi chocaron hacia el final de la Q1 en Albert Park cuando rodaban en las curvas 5 y 6, provocando una bandera roja.
Ambos pilotos se encontraban en las vueltas de calentamiento antes de sus tandas finales y habían intercambiando la posición. Latifi intentó adelantar a Stroll por el interior en la curva 6, pero el piloto de Aston Martin se movió hacia la derecha y sus coches chocaron.
Los dos competidores se culparon mutuamente por la radio de sus equipos y los comisarios confirmaron rápidamente que habría una investigación después de la sesión.
Tras la audiencia, los comisarios confirmaron que Stroll había sido considerado el principal culpable del accidente, y que recibiría una sanción de tres puestos en la parrilla de salida para la carrera del domingo.
Sin embargo, esto no tendrá ningún impacto material, ya que de todos modos se clasificó último en la Q1.
El canadiense también tiene dos puntos de penalización añadidos a su superlicencia de la FIA, lo que le lleva a siete para el período de 12 meses.
Los comisarios escribieron en el boletín que Stroll tuvo una "falta de conocimiento de la situación de la maniobra de adelantamiento de Latifi" quien la ejecutaba por el interior hacia la curva 6, lo que le hizo culpable en gran medida de la colisión.
"Intentó pasarme de repente en una parte muy incómoda del circuito", dijo Stroll tras el choque.
"El circuito gira a la derecha y luego a la izquierda, y creo que lo que sucedió fue muy incómodo”.
"De repente estaba intentando pasarme y el circuito se estrecha al girar hacia la derecha y tuvimos el contacto. Así que sí, un incidente bastante ridículo".
Latifi dijo que estaba "bastante claro" después de ver el vídeo quién era el culpable. "Le dejé pasar porque estaba presionando para abrir una vuelta, o eso me dijeron", dijo.
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"Y luego vi que abortó la vuelta, así que quise seguir con mi propia vuelta de preparación y me puse junto a él. Había un gran hueco, y una vez que le pasé, por la razón que fuera, decidió girar. Eso lo observé en el video”.
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