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Fórmula 1 GP de Austria

Wolff cree que órdenes de equipo en Ferrari hubieran sido brutales

Toto Wolff, jefe de Mercedes, señaló que si Ferrari hubiera ordenado a Kimi Räikkönen dejarse adelantar por Sebastian Vettel, esa decisión hubiera sido brutal para el deporte.

Matt Beer

Editado: 2 jul 2018, 22:49

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Kimi Raikkonen, Ferrari y Sebastian Vettel, Ferrari celebran en el parque cerrado

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Después del Gran Premio de Australia, Sebastrian Vettel retomó el primer sitio del campeonato mundial de pilotos sobre Lewis Hamilton quedando detrás de Kimi Räikkönen en una carrera en la que Mercedes se retiró con sus dos monoplazas.

Durante la carrera, Vettel recuperó hasta alcanzar el tercer sitio, justo por detrás de Räikkönen. Existieron dudas de si Ferrari ordenaría a Kimi dejarse adelantar por parte de Vettel para sumar tres puntos adicionales, en especial porque el finlandés está fuera de la contienda, pero al final eso no se presentó y Toto Wolff, director de Mercedes, aplaudió esta decisión.

"No lo hubiéramos hecho y no me sorprende que no lo hayan hecho", dijo.

"Creo que por el deporte y los fanáticos y los pilotos, en esa etapa de la temporada, a principios de julio, esto hubiera sido una decisión brutal”.

Vettel se acercó a 1,6 segundos de Raikkonen, pero dejó en claro que nunca anticipó la ayuda del equipo, diciendo "no, ¿por qué?" esto cuando Sky Sports F1 le preguntó si esperaba un cambio de lugar.

"Kimi hizo todo lo que pudo [para alcanzar a Verstappen]", agregó Vettel.

"Estaba tratando de cazarlos a los dos. Kimi estaba presionando tan fuerte como podía y yo estaba presionando tan fuerte como pude. Ambos cerramos pero no fue suficiente".

El segundo puesto de Raikkonen lo llevó al tercer puesto en el campeonato de pilotos, pero sigue a 45 puntos de Vettel y se espera que pierda su asiento en Ferrari ante Charles Leclerc el año que viene.

Al preguntársele si estaba aliviado de que Ferrari se haya abstenido de las órdenes del equipo, Wolff respondió: "No hay mucho de qué estar aliviado en esta carrera. En general ha sido dolorosa”.

El doble podio de Ferrari les otorgó una ventaja de 10 puntos en el campeonato de constructores sobre Mercedes, cuyo segundo piloto, Valtteri Bottas, ahora está en el sexto lugar en la clasificación de pilotos tras su retiro en el Red Bull Ring.

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