Crónica de prácticas
Fórmula E E-prix Ciudad de México
Vergne manda en la primera práctica en México
La nueva sociedad entre DS y Penske ha dado resultados colocando a Jean-Eric Vergne en la primera posición en el debut del Gen3 en México.
Luis Ramírez
Editado: 14 ene 2023, 7:33
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Cuando los semáforos se tornaron verdes en la salida de pits del Autódromo Hermanos Rodríguez de inmediato todos los coches salieron a la pista, porque con el nuevo GEN3 lo único que querían los equipos y pilotos era tener el mayor tiempo en el circuito para estar listos de cara al primer ePrix de la temporada este sábado.
Los primeros tiempos se establecieron en el rango del 1m19s antes de que todos comenzaran a rodar en el 1m15 con Jean-Eric Vergne poniéndose al frente. De inmediato inició un cambio en la cima donde equipos como McLaren, Envision y Porsche intercambiaron.
En los últimos cinco minutos fue Vergne quien se posicionó en la punta con un registro de 1m13.294s, casi 10 segundos más veloz que lo obtenido por los coches en la ronda de shakedown que se desarrolló dos horas antes de la primera práctica.
Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6
Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images
Jake Hughes llevó a su McLaren a la segunda plaza con un mejor registro de 1m13.386s por delante del brasileño Sergio Sette-Camara de la escudería NIO.
DS Penske fue el único equipo en posicionar a dos pilotos dentro de los cinco primeros con Stoffel Vandoorne en la quinta plaza a 0.547s de lo hecho por su compañero de equipo. El actual campeón finalizó detrás de Pascal Wehrlein, cuarto del día.
Los nuevos coches permitieron que la diferencia entre los 13 primeros fuera menos a un segundo. Lucas di Grassi, que ahora es miembro de Mahindra, finalizó 13 y fue el último en ese rango. Antonio Felix da Costa ahora competidor de Porsche, se ubicó 14 a 1.065s de Vergne, su antiguo compañero en Techeetah.
El argentino Sacha Fenestraz se posicionó 18 por delante de su compañero Norman Nato del equipo Nissan. El sudamericano registró una mejor vuelta de 1m14.930s que fue una diferencia de 1.6s ante Vergne.
Cla Piloto Equipo Tiempo Diferencia Km/h 1 Jean-Eric Vergne DS Penske 1'13.294 127.999 2
Jake Hughes NEOM McLaren Formula E Team 1'13.386 0.092 127.839 3
Sergio Sette-Camara NIO 333 Racing 1'13.732 0.438 127.239 4
Pascal Wehrlein
Porsche Team 1'13.733 0.439 127.237 5
Stoffel Vandoorne DS Penske 1'13.841 0.547 127.051 6
Edoardo Mortara Maserati MSG Racing 1'13.843 0.549 127.047 7
Mitch Evans
Jaguar Racing 1'13.895 0.601 126.958 8
Jake Dennis
Andretti Autosport 1'13.900 0.606 126.949 9
Dan Ticktum NIO 333 Racing 1'13.904 0.610 126.943 10
Maximilian Gunther Maserati MSG Racing 1'13.978 0.684 126.816 11
Rene Rast NEOM McLaren Formula E Team 1'14.081 0.787 126.639 12
Sam Bird
Jaguar Racing 1'14.147 0.853 126.527 13
Lucas di Grassi
Mahindra Racing 1'14.225 0.931 126.394 14
Antonio Felix da Costa
Porsche Team 1'14.359 1.065 126.166 15
Andre Lotterer
Andretti Autosport 1'14.459 1.165 125.996 16
Nick Cassidy
Virgin Racing 1'14.771 1.477 125.471 17
Sebastien Buemi
Virgin Racing 1'14.925 1.631 125.213 18
Sacha Fenestraz Nissan Formula E Team 1'14.930 1.636 125.204 19
Norman Nato Nissan Formula E Team 1'15.007 1.713 125.076 20
Nico Muller ABT CUPRA Formula E Team 1'15.130 1.836 124.871 21
Robin Frijns ABT CUPRA Formula E Team 1'15.154 1.860 124.831 22
Oliver Rowland
Mahindra Racing 1'15.390 2.096 124.440 Ver los resultados completos
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