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Verstappen califica de "estúpido" el cronograma para Imola
Max Verstappen considera "un poco estúpido" que la Fórmula 1 vaya a tener un gran premio de dos días, sin viernes, en su regreso a Imola este año.

Luke Smith
Editado: 19 ago 2020, 18:33
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La F1 anunció el mes pasado que celebraría su primera carrera en Imola desde 2006 en noviembre, con el Gran Premio de Emilia-Romagna.
Además, reveló que el fin de semana en Imola se reduciría a dos días, y esta semana confirmó el formato y que solo habrá una sesión de entrenamientos libres.
Verstappen respondió a la decisión, diciendo que era ilógico que la F1 redujera sus prácticas en un circuito en el que no había disputado ninguna carrera durante mucho tiempo.
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"Si lo hubiéramos hecho en una pista que conocemos y en la que hemos competido con estos autos, creo que no es un problema en absoluto", declaró Verstappen.
"Al final, es lo mismo para todos, así que no hay problema con eso, pero creo que está un poco mal".
"Que nos den dos sesiones para resolver algunas cosas, para asegurarnos de que todo funcione bien, en lugar de una sola sesión".
"No me importa si hay un formato de dos días, pero necesitamos dos sesiones de prácticas libres. Incluso es mejor hacer dos sesiones de una hora que una de una hora y media".
"Creo que es un poco estúpido".
Cuando se le preguntó si aun así le gustaba correr en Imola, Verstappen respondió: "Estoy muy emocionado de ir a correr allí".
"Creo que lo que está un poco mal es el formato. Es una pena. Es una gran pista".
Su compañero en Red Bull, Alexander Albon, también cree que habría tenido más sentido reducir el fin de semana a dos días en los circuitos que albergan citas dobles, como Silverstone.
"Para mí tendría un poco más de sentido hacer un evento de dos días en una pista como esta [Silverstone] donde hemos hecho un doble gran premio", defendió Albon.
"No necesitamos hacer tres días en el mismo circuito. Sería mejor".
"Creo que sería una buena idea probarlo ahora y dejarnos tres días en Imola".
Además:
- Hamilton desea "algo positivo" para Vettel en 2021
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- La FIA confía en poder controlar los modos de motor únicos
El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, ve el cambio "emocionante", aunque advierte de que los equipos estarían bajo presión para perfeccionar la puesta a punto de su monoplaza.
"Supongo que todos tenemos la misma cantidad de tiempo para encontrar el ritmo antes de la clasificación. Debería ser emocionante", reflexionó Vettel.
"No sé cuántos neumáticos tendremos o qué tipo de neumáticos llevarán. Probablemente será más importante tener el tiempo suficiente en la pista para acostumbrarnos al circuito".
"Hay menos tiempo para configurar el monoplaza, aunque ahora mismo de todos modos sabemos cómo debe estar el auto".
"Si algo está un poco mal, normalmente tienes una oportunidad de la noche a la mañana, y ahora no. Pero el resto será similar".
Por su parte, Carlos Sainz también lo vio interesante: "Será un reto no rodar el viernes en Imola, porque normalmente del viernes al sábado aprendemos bastante y hay muchas horas para analizar datos".
Repasa las fotos del test que realizó AlphaTauri en Imola:














































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