Historia
Fórmula 1
Villeneuve: "Mi inversión en BAR debía ser un secreto"
Jacques Villeneuve revela que invirtió mucho dinero en el equipo BAR pero que esa información debía mantenerse en privado, y reconoce que el cambio fue un error desde el punto de vista deportivo.
Norman Fischer
Editado: 14 abr 2021, 11:18
Copiar enlace
Compartir en Viber

Villeneuve había llegado a la Fórmula 1 en 1996 con Williams y fue subcampeón antes de llevarse el título al año siguiente. En 1998 continuó con la escudería de Grove, que cayó mucho en su rendimiento y para 1999 pasó al debutante equipo BAR fundado y dirigido por su amigo y manager, Craig Pollock.
Hace unos años el piloto canadiense reveló que una llamada telefónica del diseñador Adrian Newey que pudo cambiarlo todo, porque le desaconsejó el cambio y quiso llevarlo a McLaren, equipo líder de la F1 en ese entonces.
Pero como Villeneuve estaba sentado junto a Pollock en la cena no se llegó a una conversación más larga y el canadiense se decidió por BAR. Allí, el ex campeón del mundo era la persona central. No sólo se construyó el equipo en torno a él, sino que Villeneuve incluso poseía acciones de la escudería.
"Puse mucho dinero en ello, pero había que mantenerlo en secreto", revela ahora Villeneuve en una entrevista con La Gazzetta dello Sport. La puesta en marcha del proyecto en su momento fue muy divertida para él. "También estoy muy orgulloso de ello porque muy poca gente lo ha conseguido".
Jacques Villeneuve, en problemas con el BAR en 1999.
Photo by: Motorsport Images
Lo que supo ser el equipo BAR se ha convertido en el equipo más exitoso de la Fórmula 1, ya que tras la venta a Honda y la posterior historia de cuento de hadas de BrawnGP, Mercedes compró la escudería y ya lleva siete títulos de campeón del mundo consecutivos, todo en la misma sede de Brackley donde comenzó BAR. "Y todavía hay gente allí de la que nos hicimos cargo entonces", dice Villeneuve.
Y aunque el proyecto fue una buena decisión para Villeneuve, al menos desde el punto de vista organizativo, desde el punto de vista deportivo no lo fue: el canadiense abandonó en las primeras 11 carreras con BAR y no consiguió ni un solo punto en 1999. En los cuatro años siguientes, el rendimiento también fue muy escaso, con sólo dos podios.
"Por supuesto, si miro los resultados como piloto, fue una decisión equivocada", admite. "Hubiera sido mucho mejor ir a McLaren, que lo ganaba todo entonces".
También lee:
- La victoria en la carrera sprint valdrá como una pole position
- Alpine: Bahréin expuso nuestras debilidades
- El rake es una distracción de los problemas reales, dice Brundle
- La difícil decisión que enfrenta Mercedes: ¿F1 2021 o 2022?
Galería: Las fotos de Jacques Villeneuve con el equipo BAR en 1999










10
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo La victoria en la carrera sprint valdrá como una pole position
Artículo siguiente Norris: McLaren está más cerca que antes de Mercedes y Red Bull
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Norman Fischer

Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?

Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título

Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 d
Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"

Más de
Jacques Villeneuve

Villeneuve critica a Piastri tras un costoso "error de novato" en el GP de Azerbaiyán
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
1 m
Villeneuve critica a Piastri tras un costoso "error de novato" en el GP de Azerbaiyán

Jacques Villeneuve defiende la decisión de Red Bull de dar órdenes de equipo en Azerbaiyán
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
1 m
Jacques Villeneuve defiende la decisión de Red Bull de dar órdenes de equipo en Azerbaiyán

Villeneuve señala la barrera que afrontan las mujeres en F1 tras el test de Jamie Chadwick con Williams
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
1 m
Villeneuve señala la barrera que afrontan las mujeres en F1 tras el test de Jamie Chadwick con Williams
Últimas noticias

Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
11 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete