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Viñales ve a Miller como "la sorpresa" para el MotoGP 2021
Maverick Viñales señala a Jack Miller como el piloto que puede dar la campanada en MotoGP en 2021 tras su fichaje por el equipo oficial Ducati.
Carlos Guil Iglesias
Publicado: 3 feb 2021, 17:43
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El australiano será el tercer piloto del país en llegar al equipo oficial de Ducati tras Troy Bayliss (2003-2004) y Casey Stoner (2007-2010), quien hasta ahora ha sido el único capaz de ganar el título de MotoGP vestido de rojo.
La marca de Borgo Panigale apostó por el oceánico como sustituto de Danilo Petrucci para su equipo de fábrica incluso antes del arranque aplazado de la temporada 2020, la que fue su tercera en el satélite Pramac aunque los dos últimos con moto oficial.
Miller acabó séptimo en el campeonato en 2020, a 7 puntos de la tercera posición. El de Townsville terminó el curso en plena forma, sumando en Valencia y Portimao dos de los cuatro podios que logró en todo el año.
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En sus seis temporadas en MotoGP, en el palmarés de Miller ya figuran nueve podios y la victoria en Assen 2016. El piloto de 26 años, que seguirá compartiendo equipo con Pecco Bagnaia, deberá asumir más galones dentro de la marca tras la salida de Andrea Dovizioso, subcampeón del mundo de 2017 a 2019.
Maverick Viñales, con quien mantiene una buena amistad fuera de los circuitos, le apunta como un candidato en 2021.
"Creo que las mayores dificultades vendrán de la mano de las Ducati", explicó Viñales en una entrevista con Moto.it. "Cuando he luchado con ellos siempre es muy difícil superarles. Creo que Miller será la verdadera sorpresa este año".
El de Roses (Girona), afrontará su quinta campaña en Yamaha tras un decepcionante 2020 en el que los problemas de motor de la M1 lastraron sus resultados.
"Después de las roturas al principio del campeonato tuvimos que bajar mucho la potencia. Tuvimos que hacer 14 carreras con dos motores. A partir de ahí fue muy difícil luchar con los demás", explica.
Viñales se estrenará con Fabio Quartararo como compañero de equipo, y en ambos recaerá la mayor parte de la responsabilidad de desarrollar la moto. El #12 confía en trabajar codo con codo con él.
"Hemos pasado mucho tiempo juntos este año. Hay buena relación, somos dos pilotos jóvenes y tenemos mucho en común. Y creo que también será bueno para Yamaha. Es demasiado pronto para decir si con Fabio iré en la misma dirección de desarrollo. Será un problema de Yamaha, los pilotos solo podemos pensar en sacar lo mejor del material del que disponemos", cierra.
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