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Wehrlein considera que el clima afectó a Mahindra

Pascal Wehrlein suspecha que el monoplaza de Mahindra es muy sensible a las bajas temperaturas y les causa una baja de rendimiento.

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

Sam Bloxham / Motorsport Images

Pascal Wherlein tuvo un impacto inmediato en la Fórmula E al estar en la contienda de ganar tanto en México como en Chila, esto antes de que un ritmo decepcionante en Hong Kong que cortó su buena racha.

Antes del ePrix de Roma, Mahindra llevó a cabo pruebas para mejorar su desempeño, esto luego de que Wehrlein sugirió que el equipo debía volver a una especificación anterior. Pero después de estar fuera de los cinco primeros en Roma, Wehrlein le dijo a Motorsport.com que cree que el Mahindra M5 Electro se vio afectado por las bajas temperaturas.

Él dijo: "Ayudó [regresar a una configuración más antigua], dije en la carrera que el ritmo era mucho mejor que en la clasificación, pero de alguna manera el balance fue bastante diferente en la carrera”.

"Parece que luchamos un poco más con condiciones más frías. Hong Kong era frío, aquí [en Roma] era frío. México y Chile eran realmente calientes".

“Con condiciones de baja adherencia estás tratando de cambiar las cosas, pero siempre esperas dar grandes pasos, y al final, si pierdes el agarre, puedes cambiar lo que quieras del auto pero no mejora”.

El ex piloto de Fórmula 1 explicó que ahora se sentía más cómodo en el automóvil con la especificación anterior ya aplicada.

"Pensamos en algunas cosas [después de Sanya] y sí, volvimos en algunas cosas", dijo Wehrlein antes de la carrera en la capital italiana. "Creo que no estaba 100% feliz con el auto [antes de Roma].

"Cambiamos algunas cosas en Hong Kong y Sanya y creo que lo intentamos”:

"Entonces siempre es raro porque no tienes el sentimiento correcto y tampoco sabes cómo se comportará”.

"Ahora tengo la sensación de nuevo, algunas cosas que me gustaron y otras que no".

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