Resumen de la etapa
WRC Rally de Estonia
WRC Estonia: un dominante Evans lidera tras la mañana del viernes
Elfyn Evans, de Toyota, se ha colocado a la cabeza del Rally de Estonia tras ganar todas las etapas del viernes por la mañana, mientras que el líder de la noche, Craig Breen, se retiró.
Tom Howard
Editado: 15 jul 2022, 11:58
Copiar enlace
Compartir en Viber
Elfyn Evans completó una exhibición impecable en los cuatro tramos de grava para lograr una ventaja de 12,5s sobre Ott Tanak, piloto de Hyundai, mientras el líder del campeonato Kalle Rovanperä acabó la mañana tercero, a 18'7 segundos de distancia.
Tras ganar la superespecial del jueves por la noche, Craing Breen, de M-Sport, cayó del liderato al cuarto puesto antes de que un error en el cuarto tramo le obligara a retirarse.
Thierry Neuville, de Hyundai, terminó el bucle de la mañana en cuarto lugar a pesar de sufrir con el equilibrio de su i20 N, mientras que Esapekka Lappi, de Toyota, tuvo que soportar un problema de frenos para terminar quinto, por delante de Adrien Fourmaux, de M-Sport.
Después de volcar con su Toyota en el shakedown, Takamoto Katsuta llegó al parque de servicio en séptimo lugar, mientras que Gus Greensmith, Pierre-Louis Loubet y Oliver Solberg completaron las posiciones de la clase Rally1.
Se esperaba que la lluvia afectara a la actividad del viernes por la mañana, pero brilló el sol, lo que dificultó a los que abrían pista en las etapas de grava, llenas de polvo. Para aumentar el reto, la especial más larga del rally, de 24,35 km, fue la que dio comienzo a la jornada.
Fue Evans el que se puso líder en ese tramo, ya que el galés aprovechó al máximo el hecho de salir sexto lo que, junto con una conducción valiente, le dio ese scratch.
Evans temía un fuerte salto al principio de esa prueba, pero el piloto de Toyota, al igual que la mayoría de los participantes, optó por negociar la caída con cuidado.
A pesar de no sentirse demasiado cómodo, Evans superó el tiempo de Tanak en 4.0s para ponerse a la cabeza del rally. Tanak reveló al final de esa especial que sufrió una pérdida de potencia del motor hacia el final del tramo.
Obligado a abrir pista, Rovanpera marcó el tercer mejor tiempo a 7.9s de distancia, admitiendo que tuvo "suerte" después de haber chocado con una roca, lo que provocó ligeros daños en su rueda trasera derecha.
El líder de la noche, Breen, fue 0,4 segundos más lento que Neuville, mientras que Lappi perdió tiempo por un problema de frenos que le hizo perder la confianza en ese momento.
De cara a la tercera especial, Evans siguió luchando contra Tanak, y el piloto de Toyota fue un segundo más rápido que el estonio, que se sintió aliviado de que su Hyundai volviera a estar a pleno rendimiento.
Seguir limpiando la pista al salir primero le costó más tiempo a Rovanpera, pero el finlandés se mantuvo en la lucha, sólo 4.8s más lento que Evans y 1.1s más rápido que Breen en la SS3. Los cuatro primeros empezaron a alejarse de Neuville, que sufría falta de confianza en las rápidas pistas de grava.
Mientras tanto, el problema de frenos se agravaba para Lappi, aunque el piloto de Toyota conseguía limitar la pérdida a 10.7s.
Evans no tuvo esos contratiempos y se adjudicó un triplete de triunfos de etapa en la cuarta especial, llevándose el mejor tiempo por 4.3s sobre Rovanpera, que consiguió arañar 0.9s a Tanak.
Esa fue una especial complicada para Hyundai, ya que tanto Tanak como Neuville hicieron cambios en sus coches antes de la etapa que finalmente tuvieron el efecto contrario en el rendimiento.
Neuville perdió 10.0s después de revelar que estaba "sufriendo mucho para mantener el coche recto" en la prueba.
Su compañero de equipo, Oliver Solberg, también tuvo problemas de agarre cuando su i20 N se salió de la línea y se marcó un trompo de 360º. El sueco consiguió recuperarse antes de calar brevemente su coche en una horquilla. Esos dos incidentes le costaron 40 segundos, lo que le mandó al final de la tabla de clasificación de Rally1.
Sin embargo, a Breen, de M-Sport, le fue mucho peor, ya que se retiró cuando era cuarto después de ser sorprendido por una curva a izquierdas de velocidad media. El irlandés salió de la carretera y se metió entre los arbustos, rompiendo la suspensión delantera de su coche.
Al frente, Evans completó el póker de victorias de etapa en la SS5 al aventajar a Rovanpera por 1.8s, mientras que Tanak siguó sufriendo en su coche para conseguir el tercer mejor tiempo.
Greensmith dio a M-Sport algo de esperanza al marcar un tiempo lo suficientemente bueno para ser cuarto, 1.1s más rápido que su compañero de equipo Loubet, que tuvo suerte de escapar de un encontronazo con una zanja de drenaje.
Los equipos realizarán una segunda pasada por las etapas de la mañana en el bucle de tarde para cerrar la jornada del viernes del Rally de Estonia.
Rally de Estonia 2022 del WRC - Clasificación tras la SS5 (al final del bucle matinal del viernes)
P. Piloto Equipo Tiempo/Diferencia 1 
E. Evans Toyota 38:36.1 2 
O. Tänak Hyundai +12.5 3 
K. Rovanperä Toyota +18.7 4 
T. Neuville Hyundai +41.0 5 E. Lappi Toyota +43.6 6 
A. Fourmaux M-Sport Ford +1:04.8 7 
T. Katsuta Toyota +1:06.6 8 G. Greensmith M-Sport Ford +1:09.4 9 P-L. Loubet M-Sport Ford +1:11.2 10 
O. Solberg Hyundai +1:35.8
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo WRC Estonia: Breen toma el liderato en Estonia después del día 1
Artículo siguiente Tanak recibe una penalización en el Rally de Estonia
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Tom Howard
Thierry Neuville logra un exitoso debut en carreras de circuito
WRC
WRC 2 d
Thierry Neuville logra un exitoso debut en carreras de circuito
La FIA ratifica el reglamento deportivo clave del WRC 2027
WRC
WRC 2 d
La FIA ratifica el reglamento deportivo clave del WRC 2027
El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver
WRC
WRC 7 d
El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver
Más de
Elfyn Evans
El nuevo campeón del WRC, Elfyn Evans, aliviado tras la "surrealista"batalla por el título
WRC
WRC
Rally de Italia
18 d
El nuevo campeón del WRC, Elfyn Evans, aliviado tras la "surrealista"batalla por el título
WRC Cerdeña: Evans es campeón tras un accidente de Solberg en el duelo decisivo de la última etapa
WRC
WRC
Rally de Italia
18 d
WRC Cerdeña: Evans es campeón tras un accidente de Solberg en el duelo decisivo de la última etapa
WRC Cerdeña: El título queda abierto tras el doble contratiempo de Hyundai el sábado
WRC
WRC
Rally de Italia
19 d
WRC Cerdeña: El título queda abierto tras el doble contratiempo de Hyundai el sábado
Más de
Toyota Gazoo Racing
Toyota participará con una Hilux de hidrógeno en el Dakar de 2027
Dakar
Dakar 3 m
Toyota participará con una Hilux de hidrógeno en el Dakar de 2027
Toyota devuelve el Corolla a los rallyes con un nuevo coche de rallyes
WRC
WRC 10 m
Toyota devuelve el Corolla a los rallyes con un nuevo coche de rallyes
'Apuntar al nivel más alto posible': por qué Kalle Rovanpera se pasa a los monoplazas
Super Formula
Super Formula 1 a
'Apuntar al nivel más alto posible': por qué Kalle Rovanpera se pasa a los monoplazas
Últimas noticias
Por qué ahora es Oliver Bearman contra Rafael Camara por la próxima vacante en Ferrari
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 min
Por qué ahora es Oliver Bearman contra Rafael Camara por la próxima vacante en Ferrari
Jorge Martín, el más lento de Aprilia el viernes en Australia: “Estoy acostumbrado a la Ducati aquí”
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
17 min
Jorge Martín, el más lento de Aprilia el viernes en Australia: “Estoy acostumbrado a la Ducati aquí”
Ducati dice que Aprilia “puede hacer lo que quiera” en medio de las charlas sobre órdenes de equipo en MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
21 min
Ducati dice que Aprilia “puede hacer lo que quiera” en medio de las charlas sobre órdenes de equipo en MotoGP
Marco Bezzecchi lidera el 1-2-4-5 de Aprilia en la práctica del viernes en Australia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
4 h
Marco Bezzecchi lidera el 1-2-4-5 de Aprilia en la práctica del viernes en Australia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete