El WRC cancela el Rally de Alemania y cambia fecha al de Italia

El evento de asfalto con sede en Bostalsee, en el suroeste de Alemania, se convierte en la última víctima del WRC por COVID-19 y se une a Argentina, Portugal, Finlandia, Kenia, Nueva Zelanda, el Rally de Gales y Japón al quedarse fuera del calendario.

El evento alemán iba a ser la sexta ronda de un calendario revisado, pero los organizadores han decidido no llevarlo a cabo debido a las restricciones vigentes del gobierno regional que prohíben las reuniones multitudinarias de más de 350 personas.

En el WRC desde 2002, esta será solo la segunda vez desde entonces que el Rally de Alemania no se disputa.

Como parte del último cambio de calendario, que ya había provocado la introducción de nuevos eventos como el Rally de Estonia y Rally de Ypres, el Rally de Italia ahora se llevará a cabo del 8 al 11 de octubre.

El promotor del WRC dice que el cambio evita coincidir con la carrera de Fórmula 1 en Imola.

También se espera que al adelantar la fecha del rally de tierra, se mejorarán las posibilidades de un clima más cálido y estable en la isla mediterránea de Cerdeña. Otro beneficio destacado son las horas de luz adicionales.

WRC 2020 - El calendario actualizado de rallies

*Los eventos en negrita y cursiva ya se disputaron antes de la pandemia.

Angelo Sticchi Damiani, presidente del Automobile Club d'Italia, dijo: “En el ACI hemos trabajado duro para redefinir las nuevas fechas para el Rally de Italia Cerdeña 2020".

"No ha sido fácil encontrar los días adecuados que puedan reunir las necesidades de todas las partes interesadas y puedan ir bien para la región de Cerdeña".

“En este año tan difícil, el ACI ha querido, como ya se demostró con los grandes premios de Fórmula 1 en Monza, Mugello e Imola, proteger el automovilismo nacional e internacional confirmando también nuestra competición".

"Agradezco personalmente a la región de Cerdeña por su apoyo absoluto para que todo esto suceda".

La temporada del WRC se reanudará en Estonia la próxima semana, cinco meses después de que la serie se detuviera debido a la pandemia de coronavirus.

El seis veces campeón Sebastien Ogier lidera actualmente la clasificación con 62 puntos, ocho por delante de su compañero de equipo en Toyota, el galés Elfyn Evans.