Pernía venció en una vibrante carrera en San Luis
Leonel Pernía largó quinto y llegó al triunfo en la 12° fecha del Turismo Carretera en una Final repleta de alternativas, donde Matías Rossi finalizó segundo y se fue como líder de la Copa de Oro, mientras que “Josito” Di Palma completó el podio.
Foto de: Fabian Lujan/ASN Media
Después de casi tres años y medio, Pernía volvió a festejar en lo más alto de un podio de TC tras una sobresaliente actuación en la Final disputada en el Autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, donde el piloto del Chevrolet N°11 supo ganar terreno superando rivales tras largar quinto y luego aprovechó un incidente entre Rossi y Agustín Canapíno para tomar el liderazgo y ya no soltarlo más, a pesar de tener bajo una fuerte presión de parte del campeón.
Rossi, con el segundo puesto, aprovechó el muy mal fin de semana que tuvo Omar Martínez, quien llegó como líder de la Copa de Oro al inicio del playoff y terminó 28°, para convertirse en el nuevo puntero.
El último escalón del podio quedó en poder de Di Palma, de destacada labor con su Torino, finalizando delante de los Chevrolet de Guillermo Ortelli y de Canapino en las cinco primeras posiciones.
La historia de la carrera
La competencia comenzó con Rossi manteniendo la primera ubicación tras salir adelante por ganar la serie más veloz de la mañana, aunque seguido de cerca por Canapino, mientras Di Palma intentaba por afuera superar a Ortelli, transitando los dos buena parte del circuito a la par, aunque prevalecía el piloto de Chevrolet en un arranque con cuatro pilotos de la Copa de Oro en las cuatro primeras posiciones.
Fiel a su estilo, Rossi giraba con la suficiente velocidad para mantener detrás a sus rivales, aunque sin escaparse en un pelotón que completaban Pernía y Martín Ponte, con su Dodge, en las seis primeras ubicaciones.
Martínez, en tanto, transitaba por la 36° posición con seis vueltas cumplidas tras largar 41° después de sufrir una falla en el motor en su serie clasificatoria, sin poder avanzar demasiado en la competencia en un fin de semana por demás complicado para quien había llegado como líder de la Copa de Oro tras ganar la Etapa Regular.
Quien no estaba nada cómodo era Di Palma después de ese inicio furioso contra Ortelli, ya que ahora debía aguantar a Pernía detrás buscando avanzar a la cuarta posición.
El trío de punta, en tanto, transitaba encerrado en menos de un segundo entre Rossi, Canapino y Ortelli y en la novena vuelta de las 25 previstas inicialmente, Rossi reportaba una merma en la potencia de su motor, lo cual Canapino aprovechaba para superarlo, aunque el campeón lograría recuperar su liderazgo a los pocos metros, mientras Pernía finalmente dejaba atrás a Di Palma.
Un par de giros más tarde, Rossi ya dejaba en el olvido ese inconveniente en el motor para sostenerse firmemente en el liderazgo, en tanto que Pernía seguía acelerando a fondo para acercarse a los líderes y superar a Ortelli en la primera curva, tomando la tercera ubicación.
Con la mitad de la carrera ya disputada, Rossi se mantenía al frente, pero sin escaparse de Canapino y con Pernía acercándose a los dos primeros y alejándose de Ortelli, quien ya caía a casi tres segundos de la punta.
En la 16° vuelta llegaría el momento clave de la carrera, cuando Canapino se lanzó a superar a Rossi en la curva 3 después de que el campeón no saliera del todo bien en la variante anterior y ambos terminarían pasados en la frenada, en especial Canapino, con roce incluido entre los dos, y Pernía aprovechaba para pasar de tercero a primero en unos pocos metros.
Rossi lograba sostenerse segundo, pero Canapino caía hasta la quinta posición, detrás de Di Palma.
A siete vueltas del final, el abandono de Mariano Altuna, cuyo Chevrolet quedaba mal ubicado en la pista, obligaba a la intervención del auto de seguridad.
El reinicio tuvo lugar a cinco giros de la bandera a cuadros, y allí Pernía resistió el ataque de Rossi para mantenerse en la punta, mientras que Di Palma se tomaba revancha con Ortelli de lo sucedido al inicio de la carrera y ahora sí pasaba al piloto de Chevrolet.
Di Palma se mostraba más veloz que los dos punteros en el momento en que un despiste de Mathias Nolesi (Ford) generaba la segunda neutralización con el auto de seguridad para ponerle aún más suspenso a la definición de la carrera.
Esta situación llevó a la Final al tiempo extra (una vuelta más de lo previsto), con un reinicio a un giro definitorio para determinar el resultado de la 12° fecha de la temporada.
Como era de esperarse, Rossi intentó con todo superar a Pernía y cerca estuvo de hacerlo, pero el piloto de Tandil logró mantenerlo a raya en una disputa al límite para encaminarse a su tercera victoria en el Turismo Carretera y la primera desde marzo de 2012 en Paraná.
Rossi, nuevo líder en la Copa de Oro
Para Rossi, a pesar de haber largado primero y no lograr quedarse con la victoria, el segundo puesto le resultó un gran negocio de cara a la pelea por el campeonato, ya que se fue de San Luis como líder de la Copa de Oro, con 58 puntos, 12 unidades más que Ortelli, su escolta.
Canapino, con el quinto puesto, quedó tercero en las posiciones, a 15 puntos de Rossi y con tres de ventaja sobre Ardusso, séptimo, mientras que Martínez, con su 28° puesto final, cayó al quinto lugar de la Copa, a 19 puntos de Rossi y media unidad por delante de Di Palma.
La temporada del Turismo Carretera continuará el 11 de octubre en Río Gallegos.
Turismo Carretera - San Luis - Resultados
Pos. | Piloto | Marca | Vueltas | Diferencia |
1° | PERNÍA, LEONEL | Chevrolet | 26 | 44:52.595 |
2° | ROSSI, MATÍAS | Chevrolet | 26 | 0.460 |
3° | DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) | Torino | 26 | 0.799 |
4° | ORTELLI, GUILLERMO | Chevrolet | 26 | 1.261 |
5° | CANAPINO, AGUSTÍN | Chevrolet | 26 | 1.657 |
6° | PONTE, MARTÍN | Dodge | 26 | 2.059 |
7° | ARDUSSO, FACUNDO | Dodge | 26 | 2.693 |
8° | LEDESMA, CHRISTIAN | Chevrolet | 26 | 3.541 |
9° | ALAUX, SERGIO | Chevrolet | 26 | 3.697 |
10° | WERNER, MARIANO | Ford | 26 | 4.475 |
11° | SPATARO, EMILIANO | Dodge | 26 | 4.910 |
12° | FONTANA, NORBERTO | Torino | 26 | 5.033 |
13° | SAVINO, JOSÉ | Ford | 26 | 5.162 |
14° | MANGONI, SANTIAGO | Torino | 26 | 5.636 |
15° | SILVA, JUAN MANUEL | Ford | 26 | 6.199 |
16° | TRUCCO, JUAN MARTÍN | Dodge | 26 | 6.311 |
17° | SERRANO, MARTÍN | Dodge | 26 | 6.678 |
18° | JALAF, MATÍAS | Ford | 26 | 7.052 |
19° | TROSSET, NICOLÁS | Torino | 26 | 8.881 |
20° | ECHEVARRÍA, CAMILO | Torino | 26 | 9.353 |
21° | OKULOVICH, CARLOS | Torino | 26 | 9.418 |
22° | CASTELLANO, JONATAN | Dodge | 26 | 9.511 |
23° | BONELLI, NICOLÁS | Ford | 26 | 9.998 |
24° | MORIATIS, EMANUEL | Ford | 26 | 10.032 |
25° | GIANINI, JUAN PABLO | Ford | 26 | 10.423 |
26° | URCERA, JOSÉ MANUEL | Torino | 26 | 10.708 |
27° | LAMBIRIS, MAURICIO | Torino | 26 | 10.929 |
28° | MARTÍNEZ, OMAR | Ford | 26 | 11.118 |
29° | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | Ford | 26 | 11.349 |
30° | UGALDE, LIONEL | Ford | 26 | 11.970 |
31° | MAZZACANE, GASTÓN | Chevrolet | 26 | 12.096 |
32° | BONELLI, PRÓSPERO | Ford | 26 | 12.381 |
33° | DE CARLO, DIEGO | Chevrolet | 26 | 13.072 |
34° | ALONSO, FEDERICO | Torino | 26 | 13.534 |
35° | DOSE, CHRISTIAN | Chevrolet | 26 | 13.685 |
36° | SOTRO, LEONEL | Ford | 26 | 35.106 |
37° | NOLESI, MATHÍAS | Ford | 22 | |
38° | GIALLOMBARDO, MAURO | Ford | 21 | |
39° | CAMPANERA, LAUREANO | Chevrolet | 16 | |
40° | ALTUNA, MARIANO | Chevrolet | 16 | |
41° | ANGELINI, JUAN MARCOS | Dodge | 6 | |
42° | GENTILE, PEDRO | Chevrolet | 5 |
Posiciones de la Copa de Oro
Pos. | Piloto | Puntos |
1° | ROSSI, MATÍAS | 58 |
2° | ORTELLI, GUILLERMO | 46 |
3° | CANAPINO, AGUSTÍN | 43 |
4° | ARDUSSO, FACUNDO | 40 |
5° | MARTÍNEZ, OMAR | 39 |
6° | DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) | 38.5 |
7° | LEDESMA, CHRISTIAN | 31 |
8° | ANGELINI, JUAN MARCOS | 13 |
9° | ALTUNA, MARIANO | 11 |
10° | GIANINI, JUAN PABLO | 10.5 |
11° | LAMBIRIS, MAURICIO | 8 |
12° | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | 6 |
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