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"Mi objetivo es separarme de Lewis": Nic Hamilton

El hermano menor del dos veces Campeón Mundial de Fórmula 1 ha fijado su interés en la conquista de Gran Bretaña,-así como su discapacidad-. Jamie Klein le habló a él.

Nic Hamilton, AmD Tuning.com

Nic Hamilton, AmD Tuning.com

Pat Cranham/PSP Images

Nic Hamilton, AmD Tuning.com
Nic Hamilton, AmD Tuning.com
Nic Hamilton, AmD Tuning.com

Cuando el circo de la British Touring Car Championship llegué a Croft para su quinta ronda de la temporada a finales de junio, todos los ojos estarán puestos en un hombre.

Mientras que Lewis Hamilton, el hermano menor de Nicolás es el centro de atención, el escrutinio encontrará cuando él tome el circuito de Yorkshire para hacer su debut en su AmD Tuning-ejecutar Audi S3 será muy doferente a lo que ha enfrentado previamente en su carrera.

"Sabíamos que mi apellido generaría una gran cantidad de interés de los medios en el BTCC, pero ese no era mi objetivo", aseguró Hamilton a Motorsport.com. "Mi objetivo es separarme de Lewis y sus logros, y centrarme en mí y en lo que yo estoy tratando de conseguir como piloto".

El aprendizaje en la serie Renault Clio.

Era comprensible que Hamilton atrajo mucha atención cuando dio sus primeros pasos en el mundo del motor en 2011 en el BTCC - En la Renault Clio Cup UK-.

No sólo estaba tratando de salir de la sombra de su hermano campeón de la Fórmula 1, pero lo hacía como una víctima de una forma de parálisis cerebral que hace simplemente moverse sin una silla de ruedas un reto considerable, no digamos correr a velocidades de hasta 130mph.

"Hubo una gran cantidad de publicidad para mí en 2011", explicó Hamilton. "Fue una cosa tan grande - ser el hermano pequeño de Lewis, especialmente con parálisis cerebral, trajo mucha atención".

De hecho, un documental de la BBC titulado Las carreras con los Hamilton trazó su progreso durante su primera campaña de la Copa Clio, en el que, a pesar de su total inexperiencia antes de unirse a la serie, el en ese entonces joven de 19 años, terminó en un meritorio décimo cuarto en los puntos con tres top ten en su haber.

Pero, permaneciendo con el equipo del ex piloto de BTCC, Lee Brookes, Control Total para su segunda la temporada, Hamilton fue incapaz de seguir con el ritmo que mostró en 2011.

Un fracaso el no lograr un top 10 toda la temporada, combinados con una serie de carreras incompletas, lo dejaron en el lugar 21 en la tabla de posiciones y sin el respaldo de su padre Anthony, que ya había trabajado tan duro para sacar a su hijo mayor, antes de McLaren llamara a la puerta.

Valerse por sí mismo

"Mi padre me ayudó durante los dos primeros años, pero después él me dijo que si yo quería, tenía que llegar por mi esfuerzo", señaló Hamilton, cuya únicas carreras desde entonces han llegado en 2013 al volante de un SEAT León Supercopa en el European Touring Car Cup.

Declarando su intención de competir en el BTCC el pasado mes de agosto, Hamilton admitió que sus posibilidades de hacer un trato parecía algo imposible.

"Tengo suerte de estar aquí hoy, porque hace seis meses parecía no iba a suceder; simplemente no podía conseguir el dinero"

"Yo he tenido la ayuda de mi familia en términos de finanzas, que es lo que la gente espera en mi situación. Tengo un buen equipo detrás de mí, y realmente hemos dado el paso hacia adelante para encontrar socios que se relacionan con mi situación, lo que estoy tratando de lograr y lo que soy como persona".

Dar el salto en el BTCC

Lo dirigió Hamilton hacia la adquisición del Audi S3 de Robb Hollanda fue el hecho de que venía con una invitación de licencia TOCA - lo que le permite hacer su primera carrera más tarde en el año y se puede centrar en acomodarse con su nuevo auto antes de competir-.

"No tengo mucha experiencia, así que yo quería maximizar la cantidad de pruebas que iba a hacer. Hay mucho trabajo que hacer - el coche no tiene un motor en el momento, y tenemos que hacer algunas modificaciones para que yo pueda estar cómodo en el coche antes de hacer cualquier otra cosa".

Tomar su tiempo y no el establecer objetivos firmes para su programa, que verá al joven de 23 años correr en Snetterton, Rockingham, Silverstone y Brands Hatch después de su primer carrera en BTCC en Croft, es por la clave para el enfoque de Hamilton.

El objetivo es el programa completo el año que viene

Su esperanza es correr de tiempo completo en la serie en 2016, cuando el enfoque es comenzar a mejorar más en la clasificación. Pero, por el momento, él mantiene sus pies en la tierra.

"Yo no he estado en ningún coche durante un año y medio, así que no tengo expectativas. Pongámoslo de esta manera - cuando yo era niño, me dijeron que nunca iba a caminar, ni imaginar correr en un coche de carreras".

"Así que mi objetivo será mejorar como piloto en lugar de competir por los resultados - se trata de un objetivo a largo plazo de inspirar a las personas. Mientras pueda lograr eso, el resto puede llegar más tarde".

"Yo sólo necesito concentrarmeen ser más competitivo, y luego esperar que terminar en los puntos, los podios y el resto llegará".

 

 

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