Morgan domina en la última de Thruxton

Largando desde la pole position como resultado de una grilla invertida, Morgan sacó ventaja de correr con poco lastre en comparación con sus más inmediatos rivales y rápidamente estableció una saludable diferencia al frente del pelotón.

El piloto de Mercedes ya había obtenido una ventaja de medio segundo con su escolta y perseguidor más cercano, el Triple Eight MG de Andrew Jordan, para el final de la primera vuelta.

Al momento en que ingresó del auto del seguridad para retirar el BMR VW de Warren Scott, la diferencia entre los dos primeros era de 2s6.

Morgan no desperdició tiempo en reconstruir su liderazgo una vez que la carrera fue reiniciada, encaminándose a su segunda victoria en el BTCC y la primera en la pista, ya que su anterior triunfo en Brands Hatch el año pasado lo había heredado como resultado de una penalización a Jason Plato.

Jordan mantuvo la segunda posición, sin poder darle alcance a Morgan, mientras que Sam Tordoff, con un West Surrey Racing BMW, y Colin Turkington, con un BMR VW, ocuparon la tercera y cuarta ubicación, respectivamente, en la que fue una carrera sin alternativas en la cabeza del pelotón.

Detrás de los cuatro primeros el ordenamiento tuvo sus cambios, ya que Gordon Shedden logró superar a Jack Goff luego del auto de seguridad para ser quinto, en tanto que un despiste posterior dejó a Goff en la 11° posición.

Eso permitió a Matt Neal, largando desde el fondo de la grilla sin lastre por resultados después de su retiro en la segunda carrera, tomar una destacada sexta colocación, ascendiendo en el clasificador y sacando provecho del ingreso del auto de seguridad.

Jason Plato, a pesar de contar con el máximo de lastre en su Volkswagen, logró contener a Neal una buena cantidad de vueltas, pero se vio finalmente forzado a verse superado por su rival para finalizar séptimo, justo por delante de Aron Smith, el Chevrolet de Josh Cook y el Toyota de Tom Ingram.

Andy Priaulx recuperó desde el 24° lugar en la grilla hasta el 13° puesto, mientras que el tercer WSR BMW de Rob Collard fue sexto en el inicio antes de terminar en una decepcionante 14° ubicación.

Martin Donelly, en tanto, no pudo terminar la última carrera de su fin de semana debut en el BTCC, debiendo ingresar a los boxes con su Infiniti a mitad de competencia.

Shedden abandona Thruxton al tope de las posiciones con 114 puntos, ocho de ventaja sobre Turkington. Neal está tres puntos más atrás en el tercer puesto, uno por delante de Plato, cuarto.

Resultados de la carrera: