Declaraciones
Dakar Dakar
Alonso: "Quería vivir el Dakar y esto es parte de la carrera"
Fernando Alonso explicó la causa de su accidente en el kilómetro 160 de la segunda etapa del Dakar 2020, después de perder más de 2h30 en meta.
Sergio Lillo
Publicado: 6 ene 2020, 17:00
Copiar enlace
Compartir en Viber
Neom (Arabia Saudita).- La experiencia dakariana de Fernando Alonso junto a Marc Coma y Toyota Gazoo Racing ha recibido este lunes su primer revés. La pareja española golpeó "algo" detrás del polvo de Erik Van Loon en el kilómetro 160 y rompieron la suspensión delantera de su Hilux, tras arrancar su rueda delantera izquierda.
Hasta entonces, habían logrado el tercer mejor parcial en el kilómetro 52, el cuarto mejor en el 104 y el octavo en el 159. Pero el accidente los obligó a perder más de 2h30 en reparaciones, logrando sustituir las piezas dañadas, pero teniendo que cortar el circuito de frenos delantero.
"Hemos chocado con algo detrás del polvo. No sabemos ni lo que era, porque no se veía nada. Hemos hecho 48 km muy rápidos y hemos cogido justo a Van Loon, que estaba delante de nosotros. Luego hemos hecho 120 km en el polvo más increíble y con cero visibilidad hasta que hemos chocado con algo", explicó el asturiano en el vivac.
VIDEO:
"Nos hemos puesto a reparar y manos a la obra. Después de no sé cuantas horas estábamos listos para salir y nos quedaban 120 km hasta la llegada. Hemos ido sin frenos delanteros, tuvimos que cortar el circuito delantero, así que tuvimos que venir con un poco de cuidado, pero es una experiencia más. Quería vivir el Dakar con todos los extras y esto es parte de la carrera. Contento de seguir aquí y de seguir".
Alonso explica que inicialmente pensaron en esperar al camión de asistencia, que habría tardado bastante más del tiempo que ellos tardaron en reparar los daños.
"En primer lugar, teníamos pensado esperar a la asistencia, porque siempre viene un camión 4-5 horas detrás. Pero con calma empezamos a desmontar lo que podíamos desmontar, teníamos contacto con el equipo e íbamos informando de cómo iban los progresos. Y en un momento dado nos dijeron que si conseguíamos sacar esto y lo otro, casi que podíamos repararlo nosotros. Ya nos pusimos un poco más en serio y así fue", abundó
"Llevamos entrenando estos meses, o sea que era parte también parte de la preparación".
El bicampeón del mundo de F1 ya sufrió una experiencia similar en el Rally de Marruecos del pasado mes de octubre, cuando golpeó a gran velocidad una zanja en la tercera etapa.
"Es igual de fastidioso. Creo que ha sido un buen día en general, el ritmo era bueno, solo he hecho 48 km con mi ritmo, pero creo que estábamos dentro de los 2-3 primeros máximo, y luego la navegación estaba yendo perfecta, íbamos justo al metro, habíamos encontrado una sintonía top", añade.
"En general buenas sensaciones, contento de seguir aquí porque el objetivo es acabar el Dakar y vivir toda la experiencia de principio a fin. Seguramente el resultado es la parte negativa de hoy".
También lee:
- Terranova lidera el Dakar 2020 tras la etapa 2; drama para Alonso
- Casale vuelve a imponerse en los quads
- "Chaleco" López gana y lidera en SxS
Las fotos de la odisea de Alonso y más del Dakar 2020
13
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo "Chaleco" López gana y lidera en SxS
Artículo siguiente Laia Sanz sufre una dura caída pero sigue en carrera
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Sergio Lillo
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Más de
Fernando Alonso
Honda defiende su rotación de técnicos en F1 a pesar de las críticas por los resultados
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Honda defiende su rotación de técnicos en F1 a pesar de las críticas por los resultados
“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
10 d
“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez
Fernando Alonso señala que los equipos top de F1 quieren que las sprint "sean aburridas"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
11 d
Fernando Alonso señala que los equipos top de F1 quieren que las sprint "sean aburridas"
Más de
Toyota Racing
Toyota responde a los críticos que dudaban de que pudiera ganar en la competitiva era Hypercar del WEC
WEC
WEC
Barcelona
2 d
Toyota responde a los críticos que dudaban de que pudiera ganar en la competitiva era Hypercar del WEC
WEC Barcelona: Toyota logra un dominante 1-2 y es campeón de constructores
WEC
WEC
Barcelona
3 d
WEC Barcelona: Toyota logra un dominante 1-2 y es campeón de constructores
Toyota advierte que BMW tendrá ventaja en la visita del WEC a Barcelona tras un test privado
WEC
WEC
Barcelona
8 d
Toyota advierte que BMW tendrá ventaja en la visita del WEC a Barcelona tras un test privado
Últimas noticias
Horarios y dónde ver las Prácticas Libres del GP de Estados Unidos 2026 de F1 este viernes
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 min
Horarios y dónde ver las Prácticas Libres del GP de Estados Unidos 2026 de F1 este viernes
Audi le da al subcampeón de F3 Freddie Slater su debut en la F1 en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
37 min
Audi le da al subcampeón de F3 Freddie Slater su debut en la F1 en México
Mercedes trae un nuevo alerón delantero a Austin: por qué la actualización es tan importante
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Mercedes trae un nuevo alerón delantero a Austin: por qué la actualización es tan importante
Bagnaia: "Phillip Island es una pista de verdad, pero ahora se va en una dirección diferente"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Bagnaia: "Phillip Island es una pista de verdad, pero ahora se va en una dirección diferente"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete