Entrevista
Dakar
Alonso, tras su primera prueba seria para el Dakar: "Ya hay progresos"
Fernando Alonso cuenta a Motorsport.com sus primeras impresiones del test con el Toyota Hilux en Namibia de preparación para el Dakar.
Sergio Lillo
Publicado: 22 ago 2019, 11:30
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El piloto español se encuentra estos días en Namibia (al suroeste de África) probando por segunda vez el auto ganador del pasado Dakar. Alonso, que ha comenzado a preparar la edición 2020 del rally más duro del mundo –que se traslada a Arabia Saudita–, sumará en total cuatro días de test junto a Giniel de Villiers, líder del equipo Toyota Gazoo Racing y mentor en esta nueva aventura del bicampeón del mundo de F1.
El plan del test ha sido notablemente diferente al que ya realizó el español en marzo en la zona sudafricana del desierto de Kalahari. En esta ocasión, el equipo elevó el listón, y adentró al asturiano en la realidad de los raids: terreno abierto y rumbos a seguir (en grados) con el roadbook. El terreno fue una mezcla de grava dura, pequeñas dunas y las grandes elevaciones de arena de Namibia.
En marzo habían optado por una primera toma de contacto más controlada, con dos circuitos diferentes cerrados y señalizados en pistas duras y dunas pequeñas.
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En declaraciones exclusivas a Motorsport.com, Alonso ha reconocido que sigue "ganando confianza" poco a poco, que le impresionaron las grandes dunas del país africano y que algún susto que otro se ha llevado.
“Las sensaciones son buenas porque todo lo que hemos hecho hasta ahora son siempre pruebas muy controladas, e intentando seguir una hoja de ruta bien marcada gracias a la experiencia también del equipo, que sabe en todo momento lo que deberíamos ir consiguiendo. Intentando caminar antes de correr y haciendo poco a poco progresos y ganando confianza, por ahora va todo bien", comentó el piloto español desde Namibia.
Durante estos cuatro días de pruebas que arrancaron el martes 20 de agosto y finalizan el viernes 23, Alonso y el equipo Gazoo Racing Sudáfrica se han encontrado con altas temperaturas en el invierno de Namibia, superando los 40ºC. El español ha compartido cockpit a la derecha de De Villiers, que ha vuelto a hacer de mentor, y con Marc Coma, que será su compañero de aventura, al menos, en las próximas semanas.
Las dunas son un punto clave de la próxima edición del Dakar y exigen una técnica de conducción nada habitual para Alonso. Entre los retos del vigente campeón del mundo de resistencia ha estado subir a la famosa Duna 7, de más de 380 metros de altura.
“Ha sido una experiencia muy interesante subir por las dunas grandes que hay aquí en Namibia por primera vez. Fueron seguramente un poco chocantes al principio y con mucho respeto porque necesitan una técnica más o menos depurada que yo no tengo ahora y teníamos que salir de algún apuro en el que yo me metía de vez en cuando", confiesa.
"Pero bueno, gracias al equipo, a Giniel, a mi compañero, a todo el mundo... intentando progresar lo más rápidamente y llevándonos menos sustos, espero, cada vez".
El siguiente paso para Alonso será la penúltima cita del campeonato sudafricano de raids 2019, el Harrismith 400 (13-14 de septiembre). Allí, el asturiano completará todo el recorrido un día antes de la carrera y luego repetirá algunos bucles durante el evento, pero fuera de la competición.
Las fotos de Alonso en sus test con el Toyota del Dakar
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