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Resumen de la jornada

Camión: Sotnikov se pone en cabeza tras la etapa maratón

La especial fue ganada por el Renault de Van den Brink que consigue la segunda victoria parcial en esta edición. En la clasificación general sigue la lucha entre Kamaz e Iveco.

#506 Mammoet Rallysport: Martin van den Brink, Daniel Kozlovsky, Marcel Blankestijn

#506 Mammoet Rallysport: Martin van den Brink, Daniel Kozlovsky, Marcel Blankestijn

A.S.O.

#500 Team De Rooy, IVECO: Gerard De Rooy, Moi Torrallardona, Darek Rodewald
#508 Tatra Buggyra Racing: Martin Kolomy, Rene Kilian, David Kilian
#500 Team De Rooy, IVECO: Gerard De Rooy, Moi Torrallardona, Darek Rodewald
#505 Team Kamaz Master: Eduard Nikolaev, Evgeny Yakovlev, Vladimir Rybakov
#516 Hino: Teruhito Sugawara, Hiroyuki Sugiura
#509 Man: Peter Versluis, Artur Klein, Marcel Pronk
#510 RENAULT TRUCKS: Pascal De Baar, Martin Roesink, Wouter De Graaff
#513 Team Kamaz Master: Dmitry Sotnikov, Ruslan Akhmadeev, Igor Leonov
#513 Team Kamaz Master: Dmitry Sotnikov, Ruslan Akhmadeev, Igor Leonov
Gerard De Rooy, Team De Rooy
#502 Team De Rooy, IVECO: Federico Villagra, Adrian Yacopini, Ricardo Torlaschi

En esta lucha entre los dos granes favoritos se ha colado un outsider que ha animado la etapa maratón de esta edición del Dakar. En la especial de 171 kilómetros desde Uyuni a Salta ha vuelto a ganar el holandés Van den Brink con su Renault Truck que ya había ganado la primera especial de este año.

Cayendo sobre sus espaldas una penalización de seis horas, los holandeses de Renault no tenían que preocuparse de la clasificación general y pudieron atacar con libertad, sobre todo en las etapas más difíciles donde su camión se está mostrando tremendamente veloz.

La etapa maratón se ha revelado muy selectiva: la clasificación absoluta ha cambiado y el hasta hoy lider, Gerard de Rooy ha caído hasta la tercera posición por detrás de los Kamaz de Dmitry Sotnikov y de Eduard Nikolaev.

De Rooy se dejó siete minutos con su compatriota ganador de la etapa, pero se encuentra a sólo dos minutos del Kamaz primer clasificado y la carrera se encuentra más abierta que nunca. En la lucha por la victoria final podría entrar el otro piloto de Iveco, el argentino Federico VIllagra, segundo en la etapa de hoy.

En Kamaz tienen que estar contentos con a situación de la clasificación, aunque haya desparecido de la escena el tercero de sus camiones pilotado por Mardeev, que era cuarto peor que hoy ha perdido dos horas en la etapa. Queda mucho por disputarse, pero será interesante ver si será una partida táctica más que de lucha y técnica. La lucha, con las durísimas condiciones ambientales, se presume apasionante.

Clasificación general de camiones después de la etapa 8:

Pos. Num. Equipo Camión Tiempo/Dif.
1 513 Sotnikov-Akhmadeev-Leonov Scania 17'52"20
2 505 Nikolaev-Yakovlev-Rybakov Liaz +1'46"
3 500 De Rooy-Torrallardona-Rodenwald Iveco +2'20"
4 502 Villagra-Yacopini-Torlaschi Maz +29'06"
5 510 De Baar-Roesink-De Graaff Maz +45'34"
6 509 Versluis-Klein-Pronk Tatra +57'56"
7 522 Vasilevski-Vikhrenka-Zaparoshchanka Kamaz +1.42'26"
8 516 Sugawara-Sugiura Man +1.43'27"
9 508 Kolomy-R.Kilian-D.Kilian Man +2.02'23"
10 501 Mardeev-Belyaev-Svistunov Kamaz +2.10'29"

 

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