"Chaleco" López: el Dakar iba "para abajo" en Sudamérica

El Dakar está a pocas horas de dar inicio a una nueva era en Oriente Medio con su primera edición en Arabia Saudita luego de diez años compitiendo en Sudamérica y el chileno "Chaleco" López piensa que el camino que tomó la organización de la carrera más dura del mundo ha sido el correcto.

"Creo que le hizo bien al Dakar porque el año pasado ya lo achicaron, ahora estamos viendo nuevamente bivouacs grandes, más competidores y yo creo que el Dakar subió un escalón, uno o dos o tres escalones", comentó.

"Íbamos para abajo, se quedó Chile, se quedó Argentina, solamente Perú, muy bonito, muy competitivo, y ahora nuevamente nos venimos a otro continente, más etapas, más desierto, más inhóspito, más frío y eso es finalmente lo que buscamos. Esperemos que salga muy bien este año pero estoy seguro que el año que viene se van a ir sumando más kilómetros, otros países, quién sabe, y la carrera nuevamente va a agarrar una fuerte como la que tuvo muchos años", agregó.

"Chaleco" López regresó el año pasado al Dakar después de cuatro años y lo hizo en las cuatro ruedas en la categoría SxS en vez de las motos –donde había logrado dos podios- y se llevó la victoria, un resultado que ahora buscará defender en una categoría que se presenta más competitividad que un año atrás con récord de inscriptos.

"Hay pilotos muy fuertes, yo creo que hay diez pilotos y gente nueva que tiene currículum en sus países pero sin dudas el equipo Can Am tiene un equipo fuerte donde está Gerard Farrés, Varela, Currie, Johnson que se sumó, Cyril Despres, que también se sumó (con Red Bull), hay mucha competencia".

"Creo que va a estar muy entretenido. Hay que disfrutarlo porque finalmente son 12 días de competencia. Yo dejé el Dakar por cuatro años, volví el año pasado ganando, así que yo hasta el minuto sigo disfrutándolo, soy un privilegiado de subirme a un buggy de primera categoría y vamos a ver cómo estamos preparados".

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López prefiere tomarse las cosas con calma desde la primera etapa, sabiendo que las dificultades en un Dakar están a la vuelta de la esquina.

"Es un rally súper largo donde sabemos que tenemos que llegar. Nuestro primer objetivo es terminar el primer día, porque normalmente el primer día todos los Dakares son 100 kilómetros, 150, ahora tenemos ya 300, 350 de entrada, entonces ya si tenemos un problema no tiene que ser el primer día, ese es el primer objetivo".

"Después de eso llegar al día de descanso. En este tipo de categorías no es como las motos. El año pasado yo venía una hora y cuarto atrás el día de descanso y terminé ganando por 45 minutos. Entonces lo importante es estar a menos de una hora siempre del puntero y si estás a menos de una hora puede pasar cualquier cosa", explicó "Chaleco", que competirá con un Can-Am evolución 2020 en Arabia Saudita.