Mitchel van den Brink se impuso en el prólogo de camiones del Dakar 2026
El prólogo de camiones del Rally Dakar 2026 quedó en manos de Mitchel van den Brink, seguido deVaidotas Zala y Gert Huzink.
Foto de: A.S.O.
Después de que todos los Ultimate, Challenger y SSV hubieran tomado la salida en el prólogo del Rally Dakar 2026, a las 16.24 hora local fue el turno de los camiones, que también debieron presentarse en la especial de 22 kilómetros, por la que previamente ya habían rodado las motos y los otros vehículos de cuatro ruedas.
Un neerlandés tuvo el honor de abrir el camino: Mitchel van den Brink fue el primero en ser sorteado y, por lo tanto, pudo iniciar el prólogo de los camiones.
De este modo, Van den Brink, con Bart van Heun y Jarno van de Pol a su lado, pudo marcar un tiempo de referencia al volante del Iveco de MM Technology de Eurol Rallysport. Lo hizo al detener el cronómetro en 13.05.4.
El campeón defensor Martin Macik fue el segundo en salir al prólogo, pero después de quedar ya cinco segundos por detrás tras diez kilómetros, su desventaja aumentó posteriormente hasta nada menos que 35 segundos. Otros pilotos rápidos como Ales Loprais y Vaidotas Zala tampoco lograron acercarse al tiempo de Van den Brink.
Sin embargo, el segundo clasificado del campeonato 2025 todavía no tenía asegurada la victoria en el prólogo. Gert Huzink marcó el mismo tiempo que Van den Brink tras diez kilómetros, pero en el tramo hasta la meta la victoria del día resultó finalmente inalcanzable para el neerlandés de Kuipers Jongbloed Hybrid. Se quedó a seis segundos de Van den Brink, lo que le valió el tercer puesto en la clasificación del día. También Zala, que representando al Team De Rooy fue solo tres segundos más lento que Van den Brink, logró terminar por delante de Huzink.
Por detrás se ubicó Martin Soltys en la cuarta posición con el Buggyra Invictus. Cedió más de diecisiete segundos respecto al ganador del prólogo. Aun así, fue el checo más rápido del día, seguido por Loprais en el otro camión del Team De Rooy. Macik tuvo que conformarse con el sexto mejor tiempo, justo por delante de Kay Huzink, el joven sobrino de Gert Huzink. Este último cedió 43 segundos frente a Van den Brink en el segundo Renault C460 de Kuipers Jongbloed Hybrid.
Martin van den Brink, padre de Mitchel, registró el octavo tiempo en el prólogo, por delante de Michal Valtr y Karel Posledni. Este último, sin embargo, recibió una penalización de tiempo de 3 minutos y 30 segundos, que lo relegó hasta el borde del top veinte. Richard de Groot se benefició de ello y avanzó hasta la décima posición, haciendo que la mitad del top diez estuviera compuesta por pilotos neerlandeses.
Dakar 2026 - Camiones - Prólogo
| Pos. | PILOTOS | Marca | equipo | tiempo/dif. |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Mitchel van den Brink Bart van Heun |
Iveco | Eurol Rallysport | 13.05.4 |
| 2 | Vaidotas Zala Paulo Fiuza Max van Grol |
Iveco | Team De Rooy | +0.03.2 |
| 3 | Gert Huzink Hugo Kupper Mario Kress |
Renault | Kuipers Jongbloed Hybrid | +0.05.7 |
| 4 | Martin Soltys Vlastmil Miksch Tomas Sikola |
Buggyra | Buggyra ZM Racing | +0.17.5 |
| 5 |
Ales Loprais David Kripal |
Iveco | Team De Rooy | +0.34.3 |
| 6 | Martin Macik Frantisek Tomasek David Svanda |
Iveco | MM Techology | +0.35.4 |
| 7 | Kay Huzink Rob Buursen Gerrit Schoneveld |
Renault | Kuipers Jongbloed Hybrid | +0.42.7 |
| 8 | Martin van den Brink Peter Willemsen Rijk Mouw |
Iveco | Eurol Rallysport | +0.44.9 |
| 9 | Michal Valtr Lukas Kvasnica Radim Kaplanek |
Iveco | Valtr Racing Team | +0.50.7 |
| 10 | Richard de Groot Martijn van Rooij Jan Hulsebosch |
Iveco | Fireman Rally Team | +0.57.0 |
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