Ekström: "Aprendo todos los días de Sainz y Peterhansel"

Yeda.- Aunque su carrera en el Dakar esté a punto de comenzar, Mattias Ekstrom es un piloto tan exitoso como talentoso, tradicionalmente unido a Audi, doble ganador del DTM y estrella del rallycross. Pero su carrera ha cambiado por completo, virando hacia una de las disciplinas más duras del mundo del motor, en la que este año se pondrá al volante del nuevo RS Q e-tron, compartiendo equipo con Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz. Dos pilotos que suman un total de 17 triunfos en la prueba.

Antes de comenzar esta edición del Rally Dakar 2022, el sueco habló con Motorsport.com España en Yeda (Arabia Saudí) cuando estaba pasando las últimas verificaciones y realizando los ajustes finales en su coche.

Pregunta: Mattias, eres un piloto realmente polifacético: has corrido en el DTM, rallycross... ¿cómo te has adaptado al Dakar?

Respuesta: Me parece que el Dakar es un deporte diferente, sin duda. Intento aprender en cada kilómetro que hago, por supuesto. Pero es un gran desafío tratar de enfrentarse a una nueva categoría en el deporte del motor.

P: ¿Cuáles son tus sensaciones con el coche?

R: El coche es muy bueno en algunos aspectos, pero el momento clave será cuando empecemos a competir. Sabemos que el coche tiene un poco de sobrepeso, lo que nunca es bueno en el automovilismo. Pero también soy un novato en muchos aspectos. Debo aprovechar todo el aprendizaje para el futuro y tomar las actuaciones como vengan.

P: Hablando de eso, ¿cuáles son sus objetivos para este Dakar?

R: Llegar a la meta y hacer todos los kilómetros que podamos.

P: Tienes dos pilotos ganadores del Dakar en el equipo, ¿qué has aprendido de ellos?

R: Aprendo de ellos todos los días. Stéphane es el piloto más exitoso del Dakar, y Carlos también. Intento aprender de ellos todos los días.

P: Pero tú también eres rápido. ¿Crees que podrás superar a Carlos o a Stéphane en algún momento?

R: Todavía no está en mis planes. Estoy aquí para aprender todo de ellos. Quizá en el futuro, cuando tenga más experiencia, pero este año mi objetivo es pilotar con inteligencia y hacer kilómetros. Estar delante o detrás de ellos no cambia mi enfoque de la carrera.

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