Resumen de la jornada
Dakar Dakar
Ekstrom le da la victoria a Audi en el Prólogo del Dakar 2024
Audi comenzó con fuerza el Rally Dakar 2024 con la victoria en el Prólogo de Mattias Ekstrom, mientras que Carlos Sainz cayó muchas posiciones.

Mario Galán
Editado: 6 ene 2024, 10:33
Copiar enlace
Compartir en Viber

Al-Ula-. La 46ª edición del Rally Dakar comenzó bajo un espléndido sol que incrementó las temperaturas a medida que los coches empezaban a salir hacia la etapa Prólogo que abría la carrera. Los pilotos se colocaron en la línea de salida del vivac de Al-Ula para dirigirse a los 27 kilómetros de tramo cronometrado que servirían para definir las posiciones de inicio de la primera especial de la cita por Arabia Saudí, aunque nadie esperaba lo que iba a pasar, con unas posiciones inesperadas.
Un sonriente Nasser Al Attiyah partió en cabeza para colocarse en lo más alto al ser el primero que marcaba una diferencia competitiva. Sin embargo, su compañero en Prodrive, el mito del WRC, Sébastien Loeb, le arrebató el liderato provisional hasta que Audi metió el primer susto con un Mattias Ekstrom que se colocó primero.
El sueco logró finalizar el recorrido con más de veinte segundos de diferencia de otro de los que sorprendía, el novato en la categoría, Seth Quintero, que con el Toyota que heredó del qatarí se puso segundo, aunque a la espera del resto de grandes nombres. Los líderes estaban a expensas de Carlos Sainz, que de una forma muy concentrada salió del campamento junto con su copiloto, Lucas Cruz, y lo dio todo, aunque tan solo le fue suficiente para marcar el octavo mejor crono momentáneo.
El español tenía por delante, además de al sueco y al estadounidense, a Sébastien Loeb, que se mantenía en el podio provisional, puesto que el otro de los RS Q e-tron que participa en el Rally Dakar, el de Stéphane Peterhansel, se tuvo que conformar con el cuarto escalón, a 45 segundos del más rápido de los coches alemanes. Aunque todo iría peor para el tres veces ganador del trofeo Touareg, puesto que tanto Lucas Moraes como Nani Roma le superaron en la clasificación general.
A medida que pasaban los participantes, la general variaba, y Krzysztof Holowczyc mejoraba el registro de casi todos para colocarse a las puertas del podio con su MINI y desplazar a todo un 14 veces ganador como es Stéphane Peterhansel a la quinta posición.
Las sorpresas se acumulaban, y alguno que otro de los grandes o que deberían de estar en la lucha por las plazas de arriba, como era Yazeed Al Rajhi, se quedaban muy atrás, a casi tres minutos del líder, pero lo que más llamaba la atención en cuanto a las diferencias, eran los más de dos minutos que Mattias Ekstrom fue capaz de endosar a Carlos Sainz, quien quizá piensa más a largo plazo en una carrera tan dura como el Rally Dakar.
Evidentemente, todo forma parte de la carrera, y la Prólogo decide las posiciones de salida, pero al no contar en la clasificación general, era lo positivo que podía sacar de no estar entre los más rápidos desde el inicio. Lo que también debía de tenerse en cuenta es que todo era provisional, porque las sorpresas iban y venían, con cambios en la general, aunque lo que no variaba era la victoria del sueco de Audi, con Stéphane Peterhansel dentro de los diez mejores y Carlos Sainz rozando el top 30.
Clasificación en coches de la etapa Prólogo del Rally Dakar 2024
Provisional
Posición
Marca
Pilotos
Equipo
Diferencia
1

M. EKSTRÖM(SWE)
E. BERGKVIST(SWE)
T1
#207 - TEAM AUDI SPORT
16:30 (1e)
2

S. QUINTERO(USA)
D. ZENZ(DEU)
T1
#216 - TOYOTA GAZOO RACING
+0:23 (2e)
3

S. LOEB(FRA)
F. LURQUIN(BEL)
T1
#203 - BAHRAIN RAID XTREME
+0:38 (3e)
4

M. BAUMGART(BRA)
K. CINCEA(BRA)
T1
#242 - X RALLY
+0:38 (4e)
5

C. BAUMGART(BRA)
A. ANDREOTTI(BRA)
T1
#245 - X RALLY
+0:44 (5e)
6

K. HOLOWCZYC(POL)
L. KURZEJA(POL)
T1
#217 - X-RAID MINI JCW TEAM
+0:44 (6e)
7

S. PETERHANSEL(FRA)
E. BOULANGER(FRA)
T1
#202 - TEAM AUDI SPORT
+0:45 (7e)
8

L. BAUD(FRA)
L. BAUD(FRA)
T1
#229 - OVERDRIVE RACING
+0:47 (8e)
9

M. PROKOP(CZE)
V. CHYTKA(CZE)
T1
#208 - ORLEN JIPOCAR TEAM
+0:49 (9e)
10

B. BARAGWANATH(ZAF)
L. CREMER(ZAF)
T1
#219 - CENTURY RACING FACTORY TEAM
+0:55 (10e)
11

G. CHICHERIT(FRA)
A. WINOCQ(FRA)
T1
#211 - OVERDRIVE RACING
+0:58 (11e)
12

N. AL-ATTIYAH(QAT)
M. BAUMEL(FRA)
T1
#200 - NASSER RACING
+1:01 (12e)
15

N. ROMA(ESP)
A. HARO BRAVO(ESP)
T1
#210 - FORD M-SPORT
+1:22 (15e)
29

C. SAINZ(ESP)
L. CRUZ(ESP)
T1
#204 - TEAM AUDI SPORT
+2:18 (29e)
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
![]()
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Schareina se lleva el Prólogo del Dakar y es el primer líder en motos
Artículo siguiente Niki Lauda, homenajeado por su hijo en el Dakar 2024
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Mario Galán

Daniel Sanders, el granjero que vende manzanas y miel que gana el Dakar
Dakar
Dakar
Dakar
17 ene 2025
Daniel Sanders, el granjero que vende manzanas y miel que gana el Dakar

Yazeed Al Rajhi, el billonario pionero que quería ser como Carlos Sainz
Dakar
Dakar
Dakar
17 ene 2025
Yazeed Al Rajhi, el billonario pionero que quería ser como Carlos Sainz

¡Histórica victoria de Al Rajhi en el Dakar 2025!
Dakar
Dakar 17 ene 2025
¡Histórica victoria de Al Rajhi en el Dakar 2025!

Más de
Mattias Ekström

Por qué Sainz y Ekström están convencidos de que Ford puede ganar el Dakar 2026
Dakar
Dakar
Dakar
9 m
Por qué Sainz y Ekström están convencidos de que Ford puede ganar el Dakar 2026

Ford vuelve a ganar y Al Rajhi roza su primer Dakar tras la Etapa 11
Dakar
Dakar 16 ene 2025
Ford vuelve a ganar y Al Rajhi roza su primer Dakar tras la Etapa 11

Dakar 2025: Roma gana en el Empty Quarter en un día donde el líder volvió a cambiar
Dakar
Dakar 15 ene 2025
Dakar 2025: Roma gana en el Empty Quarter en un día donde el líder volvió a cambiar

Más de
M-Sport

Ford volverá al WRC como equipo de fábrica en 2028
WRC
WRC
Rally de Italia
12 d
Ford volverá al WRC como equipo de fábrica en 2028

WRC Chile: Oliver Solberg amplía su liderato mientras Evans paga el precio del orden de salida
WRC
WRC
Rally de Chile
1 m
WRC Chile: Oliver Solberg amplía su liderato mientras Evans paga el precio del orden de salida

El programa del Rally de Paraguay 2026: especiales, horarios y más
WRC
WRC
Rally del Paraguay
1 m
El programa del Rally de Paraguay 2026: especiales, horarios y más
Últimas noticias

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 41 min
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete