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Así será la segunda parte de la Maratón del Dakar 2021
La etapa 8 del Dakar 2021 constituirá la segunda parte de la Maratón y llevará a los pilotos de Sakaka a Neom con 709 km entre ríos secos, cañones y pistas rápidas.
Sergio Lillo
Editado: 11 ene 2021, 10:42
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La segunda parte de la temida Maratón (sin asistencia) del Dakar 2021 supondrá un verdadero reto para los participantes que siguen en liza. Estos, después de acabar la etapa 7, de Ha'il a Sakaka, tuvieron que ponerse los guantes de mecánico para poner a punto sus vehículos ante la ausencia de sus equipos en el Parque Cerrado.
Una vez consideraron que todo estaba a punto, sus vehículos se quedaron el recinto y no pudieron volver a tocarlos. Además, experimentaron la ya tan olvidada sensación de volver a dormir todos juntos en un mismo recinto –en colchones repartidos a cierta distancia– y compartir las experiencias del día hasta bien entrada la noche.
Pero la jornada del lunes, entre Sakaka y Neom (en la costa noroeste de Arabia Saudí), volverá a ser todo un reto, con 709 km (375 km cronometrados) que seguirán castigando una mecánica que no ha pasado por todas las manos que acostumbra antes de ello. Especial cuidado deberá tener Toby Price (KTM), cuya rueda trasera derecha irá con un arreglo casero tras un corte durante la etapa del domingo.
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Además, las temperaturas jugarán su baza, ya que rondarán los 5-10ºC durante toda la jornada, y la humedad será elevada.
La primera moto, Ricky Brabec (Honda), saldrá a las 3:40 hora local a la especial tras un enlace de 226 km y se espera que llegue a meta a las 11:57 hora local, antes de otros 108 km de enlace hasta el campamento de Neom. El primer coche, Yazeed Al Rajhi, iniciará el tramo cronometrado a las 5:40 y se prevé que lo acabe a las 13:57 hora local.
Los pilotos se enfrentarán a unos 25 primeros kilómetros de un pequeño chott (lago salado) que da paso a un plateau rápido con pistas de tierra con numerosos peligros a los que prestar atención. Hasta el km 35 las pistas y fuerapistas de arena, rápidos y ondulados serán protagonistas.
Hasta el 157, las pistas arenosas y sinuosas con sectores de piedra exigirán al máximo a todos. La organización ha advertido que desde el km 73 habrá que estar muy atentos a los CAP (rumbo expresado en grados) para no perderse.
En los siguientes 14 km el ritmo cambiará en pistas y fuerapistas dentro de grandes valles arenosos con sectores de piedra. Pequeños cordones de dunas aparecerán del km 171 al 184, antes de que las pistas rápidas de tierra con sectores dentro de grandes wadis (ríos secos) lleven a todos hasta la neutralización del km 225 (hasta el 259). Allí estará el refuelling de motos, quads y SSV/T3.
A partir de ahí y hasta el km 280 de la especial, las pistas rápidas y sinuosas con sectores de chott y peligros atraerán la atención de todos. Los siguientes 10 km serán de pistas y fuerapistas de arena dentro de grandes valles.
Y los últimos 85 km se desarrollarán en el típico paisaje de Neom: grandes cañones de piedra. Ahí la organización ha advertido que los pilotos deberán estar atentos a los CAP para no tomar el cañón equivocado y que en el km 320,07 deberán prestar mucha atención a un peligro 3 para no caer sobre grandes piedras.
Un cóctel que promete emoción y en el que el Dakar 2021 se puede empezar a encarrilar.
Las fotos de la primera mitad de la etapa maratón del Dakar 2021
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