Nacho Cornejo: "Quizás fui demasiado cauto, pero era lo que sentía"

Ignacio Cornejo se tomó las cosas con calma para completar la segunda etapa del Dakar 2026, que se disputó entre Yanbu y Al-Ula con un total de 504 kilómetros de recorrido, de los cuales 400 fueron cronometrados.

La prueba especial se puso en marcha con un recorrido similar al de la etapa anterior, con terreno arenoso y sectores que serpenteaban a través de cañones. Los competidores debieron cruzar las montañas del Hiyaz y sus pistas rocosas. Luego, el escenario experimentó un cambio profundo, abriéndose a amplias llanuras rápidas y arenosas, antes de afrontar lo que puede considerarse como el primer sector de pequeñas dunas de esta edición del Dakar al llegar a Al-Ula.

El piloto chileno del equipo Hero Motorsports Rally necesitó 4h23m26s para llegar a la meta, lo que lo dejó a 9m49s del ganador del día y nuevo líder de la general, Daniel Sanders, en la 11° posición. Aun así, se mantiene dentro del top 10 de la clasificación acumulada, en el octavo puesto.

"Fue una etapa dura, muy rocosa, con muchas piedras. Me sentí bien, pero los de adelante empujaron mucho más fuerte que yo. Me lo tomé con un poco más de calma, sin cometer errores ni tener caídas", dijo Cornejo a Motorsport.com.

#11 Hero Motosports Team Rally Hero: Ignacio Cornejo

Photo by: A.S.O.

"Perdimos algunos minutos, pero seguimos enteros, listos para seguir peleando día a día. En general, estoy contento con la moto y con las sensaciones. Si hay etapas como esta, vamos a intentar soltarnos un poco más y empujar con mayor intensidad".

Respecto al balance que hace del Dakar 2026 hasta el momento, Cornejo comentó: "La moto está funcionando de manera excelente. Me siento realmente cómodo en todo tipo de terrenos. Como dije hoy, quizá fui un poco demasiado cauto y cedí algunos minutos".

"Era lo que sentía en ese momento, no quería forzar la carrera ni ir más allá del límite y tener alguna caída o algo que me perjudicara para el resto de la competencia. Tenía que tomarlo así y seguir adelante. Es una carrera larga y todavía queda mucho por delante".