Peugeot, 30 años del debut en el Dakar

En el Dakar muchos han probado suerte, la mayoría sin premio, pero algunos, como Peugeot, han saboreado lo dulce de la victoria y no solo en una ocasión. Desde que en 1987 la marca gala emprendiera la aventura de forma oficial, han sido cinco ocasiones en las que se ha hecho con la victoria final en la general, cuatro de forma consecutiva hasta 1990.

El finlandés Ari Vatanen con sus tres victorias en el rally en 1987, 1989 y 1990 (en 1991 llegaría otra pero ya con Citroen) es la leyenda de Peugeot en el Dakar a bordo del 205 Turbo y el 405 Turbo surcando las dunas de África.

Tras el paso al continente americano en 2009, la marca francesa regresó de manera oficial en 2015, 25 años después de la última victoria del finlandés en el desierto. Pero no volvió a la senda de la victoria de manera inmediata. 

De sus tres 2008 DKR pilotados por Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Cyril Despres, solo dos llegaron a meta –Sainz abandonó en la quina etapa tras volcar– y ninguno lo hizo entre los 10 mejores (Peterhansel-Cottret 11º; Despres-Picard, 34º).

Pero en la edición de 2016 las tornas cambiaron. El león de Peugeot volvió a rugir de las manos del 12 veces ganador del Dakar, Stéphane Peterhansel. Sainz no se lo puso fácil, pero tras ponerse líder en la 10ª etapa tuvo una avería en la caja de cambios de su 2008 DKR. El francés se mantuvo en cabeza desde entonces y la marca gala se anotó nueve de las 12 etapas. 

Laureles que esperan volver a repetir en esta edición 2017 que comienza el 2 de enero en Asunción y que tendrá como protagonistas las cinco etapas a más de 4.000 metros en el altiplano de Bolivia. 

Del desierto de Teneré al salar de Uyuni. 30 años luchando por la gloria en el rally más duro del mundo.

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