El primer infractor 'cazado' por las cámaras del Dakar

Haradh (Arabia Saudita).- El gran despliegue de la organización del Dakar (ASO) para la edición 42ª del rally, la primera en Arabia Saudí, incluyó un despliegue de cámaras para los 25 primeros coches y camiones. El objetivo era hacer desaparecer las prácticas cada vez más comunes de utilizar información extra durante las etapas, ya fuera procedente de cualquier dispositivo con GPS o de anotaciones extra en los libros de ruta suministrados por los organizadores.

Hasta la novena jornada del rally, todos parecían haber cumplido con la normativa, pero este martes los comisarios de la categoría coches emitieron un comunicado en el que señalaron al primer infractor.

"Los comisarios han recibido la información el Coordinador Técnico de que las cámaras de vídeo instaladas en el vehículo #317 han filmado a los componentes del vehículo usando anotaciones prohibidas en su roadbook, antes de tirarlas por la ventana del vehículo una por una", arranca el texto oficial, emitido a las 18.00 hora local (16.00 hora peninsular española).

"Esta actitud contraviene el manifiesto de buen comportamiento leído durante el briefing general y firmado por todos los participantes durante las verificaciones administrativas (y sobre todo los artículos 22P4.3 y 52P1b de la Normativa Suplementaria para el Dakar 2020)".

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Dado que el MINI 4x4 #317 de Vladimir Vasilyev y Vitaly Yevtyekhov está fuera de competición –abandonó en la etapa 3 por un incendio en su vehículo en el km 284–, los comisarios solo han podido emitir un "aviso público a piloto y copiloto".

"Así, los organizadores del Dakar se reservan el derecho de reabrir el caso cuando estos competidores soliciten una petición para inscribirse en el Dakar en el futuro", concluye el texto.

David Castera prometió mano dura con los tramposos y, de momento, está cumpliendo. El despliegue realizado parece funcionar.