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Sebastien Loeb, sorprendido por liderar en Dakar

El nueve veces campeón del World Rally Championship (WRC) está contento, pero sorprendido de estar en el primer lugar del rally que se efectúa en Sudamérica.

#314 Peugeot: Sébastien Loeb, Daniel Elena

#314 Peugeot: Sébastien Loeb, Daniel Elena

willyweyens.com

#314 Peugeot: Sébastien Loeb, Daniel Elena
Stéphane Peterhansel, Cyril Despres y Sébastien Loeb, Peugeot Sport
Stéphane Peterhansel, Sébastien Loeb, Peugeot Sport

Sin lugar a dudas Sebastien Loeb es uno de los mejores pilotos en la historia del deporte, pero a pesar de ello, él nunca se esperó ser líder del Rally Dakar 2016 y con 2m32s de diferencia sobre el veterano Stephane Peterhansel.

“Fue un gran inicio”, dijo Loeb después de llevarse la etapa

“El auto es muy, pero muy bueno; nuestro Peugeot fue muy rápido en la etapa y son buenas noticias para el resto del Rally – especialmente porque el camino fue un poco como una etapa del Campeonato Mundial de Rally, y el buggy no es el mejor para este tipo de camino, y no muy fácil de manejar”.

“Fue una buena actuación, con un pequeño error en el lodo (quedarse atorado), finalmente sí pude continuar y estoy feliz con el resultado”.

“Supe que manejé muy bien en la etapa, exceptuando el error a media etapa, pero por el resto, siempre manejé con buen ritmo y sin errores”.

“Supe que la etapa no pudo ser tan mal, pero no esperaba tener el mejor tiempo, pues pensé que los autos con tracción en las cuatro llantas serían más rápidos que nosotros”.

Estilo diferente al del WRC

Aunque Loeb comentó que la ertapa fue muy similar a la de una de WRC, él sabía que tenía que cambiar su estilo para ser rápido en el Dakar.

“No es la misma manera de manejar, WRC y el Rally, pero hago lo que puedo”, comentó. “En las partes de derrapes, los estilos son los mismos, pero en las curvas rápidas tienes que ser más cuidadoso porque no sabes que vendrá después. Pero el sentir fue bueno”.

“¡Es un gran inicio para peugeot, mucho mejor que el año pasado!, pero tenemos mucho por recorrer y sabemos que es difícil para autos y pilotos”.

 

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