Noticias
DTM
Audi estrena su 'Class One' del DTM
Audi ha completado el primer test de su coche para el DTM 2019, el primero bajo la nueva reglamentación 'Class One' de motores.
Tom Errington
Editado: 15 nov 2018, 20:06
Copiar enlace
Compartir en Viber
El fabricante de Ingolstadt probó en el circuito portugués de Estoril durante tres días, estrenando por primera vez sus coches de 2019, y junto a ellos estuvo BMW, que ya había mostrado su nuevo M4 'Class One' antes.
Bruno Spengler y Marco Wittmann llevaron el BMW durante el test, mientras que Audi alineó a Nico Muller, Rene Rast y Mike Rockenfeller.
El Audi RS5 DTM y el M4 DTM tendrán incrementos de potencia de alrededor de 100 cv gracias a los nuevos motores turbo de dos litros con cuatro cilindros.
Otros cambios en las reglas han provocado desarrollos aerodinámicos un año después de que el DTM impusiera un chasis simple para reducir costes y mejorar las carreras.
Tanto Audi como BMW han declarado que el alerón trasero, el suelo y el difusor delantero y el trasero han tenido actualizaciones.
La parte delantera de ambos coches ha sido rediseñada para adaptarse al motor turbo más compacto y a sus requisitos de enfriamiento.
Muller, que probó el Audi, dijo que la nueva era turbo del DTM aumentará mucho la velocidad.
"El nuevo coche DTM tiene una fuerza y un ímpetu realmente increíbles", dijo Muller. “El motor turbo tiene un empuje impresionante".
"Vamos a ver velocidades que el DTM no ha visto nunca antes. El aumento de potencia es realmente notable, y eso va a exigir aún más a los pilotos".
Audi RS 5 DTM
Photo by: Audi
"El coche también se ve muy rápido cuando estás viéndolo en la pista. Y el sonido también es fascinante".
"Definitivamente no me gustaría volver a cambiar el turbo por el viejo motor aspirado V8".
Wittmann, de BMW, añadió: "El nuevo DTM es realmente genial de conducir, muy divertido".
"Puedes sentir el rendimiento y el par del nuevo motor y la aerodinámica modificada hace que el coche se comporte de manera diferente".
"Soy muy positivo después de la prueba inicial y creo que gustará mucho a los aficionados".
"Desde el exterior, se puede ver claramente que los coches son mucho más rápidos que el año pasado. Y eso, obviamente, aumentará el espectáculo".
"Y puedo tranquilizar a los fans: el sonido sigue siendo tan bueno como siempre. Personalmente, lo prefiero a los motores anteriores. Suena un poco diferente, pero no es silencioso ni malo. Me gusta y creo que a los aficionados también les gustará".
"Los cambios en los coches para 2019 son definitivamente positivos, y disfruté al volante en la prueba inicial y preparando con los ingenieros y mecánicos el DTM para la temporada".
BMW ha confirmado que su próxima prueba será en Jerez del 10 al 11 de diciembre, mientras que Audi no ha descrito su programa de test.
El nuevo proyecto DTM Aston Martin, en asociación con HWA y R-Motorsport, no estuvo presente en los test, ya que continúa con los preparativos para el debut planeado en 2019.
La lista de participantes del DTM en 2019 también se verá aumentada con el equipo privado WRT. El DTM, Audi y BMW están interesados en aumentar los coches en parrilla a través de participantes independientes.
BMW M4 DTM, Bruno Spengler, Estoril
Photo by: BMW Motorsport
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Hamilton enfrenta preocupaciones con el motor para Abu Dhabi
Artículo siguiente Chicagoland tiene la clave para conocer al campeón 2018 de NASCAR Cup
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Tom Errington
Hamilton sigue revisando los mensajes que intercambiaba con Lauda
Fórmula 1
Fórmula 1 28 dic 2019
Hamilton sigue revisando los mensajes que intercambiaba con Lauda
Senegal completa el calendario inaugural de Extreme E
Extreme E
Extreme E 12 dic 2019
Senegal completa el calendario inaugural de Extreme E
Kubica se sintió "cómodo" de inmediato en el BMW de DTM
DTM
DTM 12 dic 2019
Kubica se sintió "cómodo" de inmediato en el BMW de DTM
Más de
Mike Rockenfeller
Ford anuncia a Logan Sargeant para su programa de Hypercar en el WEC
WEC
WEC 9 m
Ford anuncia a Logan Sargeant para su programa de Hypercar en el WEC
Amazon Prime anuncia fecha de lanzamiento del documental de NASCAR en Le Mans
WEC
WEC 23 abr 2025
Amazon Prime anuncia fecha de lanzamiento del documental de NASCAR en Le Mans
Button conducirá un Porsche 963 GTP en Petit Le Mans
IMSA
IMSA
Petit Le Mans Road Atlanta
20 ago 2023
Button conducirá un Porsche 963 GTP en Petit Le Mans
Últimas noticias
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 min
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
7 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete