Auer logra la pole en Lausitz por solamente siete milésimas

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Auer logra la pole en Lausitz por solamente siete milésimas
Carlos Barazal
Por: Carlos Barazal , Periodista
19 may. 2018 10:38

El austriaco de Mercedes batió en su último intento a Philip Eng, su mayor rival para salir desde la pole para la primera carrera, por apenas siete milésimas.

Pole de Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA
Top 3 en clasificación: Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA; Philipp Eng, BMW Team RBM, y Bruno Spengler, BMW Team RBM
Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Bruno Spengler, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Daniel Juncadella, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Lucas Auer fue el primero en marcar un tiempo de referencia. Pero pronto Eng, en su BMW, batía al de Mercedes. Timo Glock, Pascal Wehrlein y Bruno Spengler no pudieron bajar el tiempo del de BMW, que parecía suficientemente bueno, mientras, Gary Paffett, en su segundo intento de la primera tanda, se quedaba noveno.

Eng, Glock, Auer, Mueller, Wehrlein, Spengler, Ericsson, Wittmann, Di Resta y Paffett eran los 10 mejores antes del segundo intento.

Con 6:45 minutos para el final de sesión, los coches volvieron a pista para intentar desbancar a Eng y Auer de la primera fila y terminar de conformar así la parrilla de salida.

Eng marcó el primer mejor sector, Glock, el segundo, y Wittmann, marcando el mejor tercero absoluto, se encaminaba hasta la segunda posición.

Timo Glock le arrebataba la segunda posición, pero Eng, sin mejorar, se mantuvo arriba. Spengler llegaba luego a ser segundo, pero Auer sacaba todo lo que tenía su Mercedes y se ponía primero por tan sólo 0.007 segundos de ventaja sobre Eng.

Por detrás, Wehrlein mandaba a la quinta plaza a Glock, Mortara subía hasta la séptima y Di Resta, salvando un problema en una frenada, era octavo.

Audi siguió con los problemas mostrados en los entrenamientos libres, siendo Nico Muller y Mike Rockenfeller los mejores situados para la marca de los cuatro aros, en la novena y décima posición, respectivamente.

Resultados:

Pos.#PilotoAutoTiempoDif.
1 22 austria Lucas Auer Mercedes-AMG C63 DTM 1'37.343  
2 25 austria Philipp Eng BMW M4 DTM 1'37.350 0.007
3 7 canada Bruno Spengler BMW M4 DTM 1'37.513 0.170
4 94 germany Pascal Wehrlein Mercedes-AMG C63 DTM 1'37.518 0.175
5 16 germany Timo Glock BMW M4 DTM 1'37.534 0.191
6 11 germany Marco Wittmann BMW M4 DTM 1'37.544 0.201
7 48 italy Edoardo Mortara Mercedes-AMG C63 DTM 1'37.580 0.237
8 3 united_kingdom Paul di Resta Mercedes-AMG C63 DTM 1'37.825 0.482
9 51 switzerland Nico Müller Audi RS5 DTM 1'37.860 0.517
10 99 germany Mike Rockenfeller Audi RS5 DTM 1'37.965 0.622
11 47 sweden Joel Eriksson BMW M4 DTM 1'37.966 0.623
12 4 netherlands Robin Frijns Audi RS5 DTM 1'37.986 0.643
13 28 france Loic Duval Audi RS5 DTM 1'38.113 0.770
14 2 united_kingdom Gary Paffett Mercedes-AMG C63 DTM 1'38.135 0.792
15 33 germany René Rast Audi RS5 DTM 1'38.161 0.818
16 15 brazil Augusto Farfus BMW M4 DTM 1'38.210 0.867
17 53 united_kingdom Jamie Green Audi RS5 DTM 1'38.326 0.983
18 23 spain Daniel Juncadella Mercedes-AMG C63 DTM 1'38.520 1.177
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Sobre este artículo

Campeonatos DTM
Evento Lausitzring
Lugar EuroSpeedway Lausitz
Autor Carlos Barazal
Tipo de artículo Crónica de clasificación