Auer y Mercedes cierran al frente del test del DTM en Hockenheim

Antes de su cambio de la Clase Uno a los coches con especificaciones GT3, el DTM celebró una prueba de dos días en el antiguo escenario del Gran Premio de Alemania del 7 al 8 de abril, trabajando en los datos que se utilizarán para afinar el Balance de Desempeño para la nueva temporada.

Después de que se abriera el pitlane a las 9 de la mañana, hora local, el campeón de la Audi TT Cup de 2017, Philip Ellis, marcó el ritmo inicial con el Winward Mercedes, aventajando a su compañero de equipo Lucas Auer en tres décimas con una mejor vuelta de 1m36.971s.

Los tiempos se redujeron rápidamente en la segunda sesión de la mañana, con el propio Ellis ganando seis décimas sobre su referencia anterior para mejorar a 1m36.351s.

Sin embargo, eso no sería suficiente para mantenerse en la cima, ya que tanto Daniel Juncadella (GruppeM) como Vincent Abril, del equipo Haupt Racing, eclipsaron su tiempo en la segunda sesión de la mañana.

Pero Auer consiguió ser aún más rápido en los últimos momentos de la prueba, el piloto de Winward Mercedes saltó de la sexta a la primera posición con un registro de 1m36.153s.

El mejor tiempo del piloto austriaco fue sólo 0.020s más rápido que el de Abril, pero más de cuatro décimas más rápido que el tiempo con el que Maximilian Gotz encabezó el primer día de rodaje el miércoles.

Juncadella terminó la jornada en tercer lugar con un tiempo de 1m36.251s, mientras que Ellis se colocó en cuarto por delante de su compañero de equipo Gotz.

El ex-piloto de Fórmula 2 Arjun Maini tuvo un día completo de rodaje en el Mercedes de GetSpeed, habiendo compartido tareas de conducción con el probador Fabian Scheller el miércoles.

El piloto indio terminó a 0.365s de la cabeza, en sexto lugar, por delante del campeón de 2013, Mike Rockenfeller, que fue el mejor piloto que no competía en un Mercedes, en séptimo lugar, conduciendo el Abt Audi R8 LMS.

El as del GT3, Maximilian Buhk, terminó octavo para Mucke Motorsport, sustituyendo al bicampeón Gary Paffett, que se encuentra actualmente en Roma para cumplir con sus obligaciones de reserva en la Fórmula E con Mercedes.

El piloto de Red Bull Alex Albon terminó el día con el noveno mejor tiempo en el Ferrari 488 GT3 de AlphaTauri gracias a su vuelta de 1m37.012.

Ninguno de los BMW se situó entre los 10 primeros, siendo Marco Wittmann el mejor ubicándose 12, por detrás del segundo Ferrari de Liam Lawson, respaldado por Red Bull.

El DTM celebrará otra prueba de tres días en el circuito de Lausitzring del 4 al 6 de mayo, antes del inicio de la temporada en Monza el 19 y 20 de junio.