Fórmula E
14 feb.
-
15 feb.
Evento finalizado
Fórmula 1
R
GP de Bahrein
19 mar.
-
22 mar.
FP1 en
20 días
MotoGP
R
GP de Qatar
05 mar.
-
08 mar.
FP1 en
5 días
R
GP de Tailandia
19 mar.
-
22 mar.
FP1 en
19 días
WRC
12 feb.
-
16 feb.
Evento finalizado
R
Rally de México
12 mar.
-
15 mar.
Próximo evento en
11 días
WEC
22 feb.
-
23 feb.
Evento finalizado
18 mar.
-
20 mar.
Próximo evento en
17 días
IndyCar
R
St. Pete
13 mar.
-
15 mar.
Próximo evento en
12 días
R
Birmingham
03 abr.
-
05 abr.
Próximo evento en
33 días
Moto2
R
Losail
06 mar.
-
08 mar.
FP1 en
5 días
R
Buriram
20 mar.
-
22 mar.
Próximo evento en
19 días
Moto3
R
Losail
06 mar.
-
08 mar.
FP1 en
5 días
R
Buriram
20 mar.
-
22 mar.
Próximo evento en
19 días
WSBK
28 feb.
-
01 mar.
SBK Race 2 en
17 Horas
:
06 Minutos
:
28 Segundos
R
Losail
13 mar.
-
15 mar.
Próximo evento en
12 días

Dani Juncadella: "el podio de hoy es el día más grande de mi carrera"

compartidos
comentarios
Dani Juncadella: "el podio de hoy es el día más grande de mi carrera"
Por:
, Periodista
Traducido por: Motorsport.com / ASP Inc.
11 ago. 2018 23:26

Dani Juncadella se mostraba exultante con su primera victoria tras 67 carreras en el DTM. La lesión de principio de año, el simulador, la salida. Dani repasó varios de los puntos de interés de la carrera en Brands Hatch.

Su gran alegría por la victoria y por la incertidumbre tras su lesión en la clavícula hacía de la victoria algo muy especial.

“Es maravilloso. He pasado por tantas cosas este año. No esperaba correr tras la lesión de clavícula. Cuando supe que iba a ser piloto titular fue una gran alegría. Empezar a correr mejoró aquello. El primer podio fue un gran día pero hoy es el día más grande de mi carrera”

Destacó Dani por la consistencia en sus tiempos vuelta tras vuelta.

“Hay algo que me ayuda mucho. El simulador. Como entrenador es muy bueno y aunque lo uso como divertimento, le echo muchas horas. He probado mucho y con muchos coches. El grado de similitud que se consigue con el circuito es muy grande y yo soy muy perfeccionista. He estado pendiente de mis tiempos delta en cada vuelta y sólo tenía que explotar una de mis mejores cualidades, la consistencia. Sabía que tras la parada, que ha sido buena, tenía una gran oportunidad de ganar. Había que llevar el coche a meta, y eso hice”.

Del editor, también lee:

Su salida fue el único momento que puso en peligro la victoria.

“Casi nunca he logrado una buena salida aquí. He fallado en tres de las cinco ocasiones. Sé que es una obsesión. Esta mañana en la prueba lo hice bien. Pero…no. Tengo que analizar los datos porque ya son tres veces que me pasa. Necesito mejorar para mañana. No creo que la posición 2 de la parrilla sea mejor”.

La amenaza de lluvia para mañana no parecía preocuparle en especial.

“He tenido un gran ritmo hoy y lo mejor sería repetir condiciones. Pero por qué no tener una carrera pasada por agua. He tenido buenos momentos en carreras mixtas, este año y en pasados. En el Nordschleife por ejemplo. Pero si tengo que elegir, elijo seco”.

Dani Juncadella intentará repetir mañana resultado en la segunda carrera de la cita del DTM en Brands Hatch.

Artículo siguiente
Juncandella gana de forma dominante en Brands Hatch

Artículo previo

Juncandella gana de forma dominante en Brands Hatch

Artículo siguiente

Di Resta resiste los ataques de Paffett y triunfa en Brands Hatch

Di Resta resiste los ataques de Paffett y triunfa en Brands Hatch
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos DTM
Evento Brands Hatch
Pilotos Daniel Juncadella
Equipos HWA AG
Autor Carlos Barazal