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Di Resta aceptaría quedarse en DTM si se va Mercedes

El piloto del DTM de Mercedes, Paul di Resta, dice que no descarta quedarse en el campeonato la próxima temporada con un fabricante rival.

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Di Resta aceptaría quedarse en DTM si se va Mercedes
Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Podio: segundo lugar Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA
Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA
Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Podium: second place Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA and Pierre Kaffer
#32 United Autosports Ligier LMP2, P: Phil Hanson, Bruno Senna, Paul Di Resta
#32 United Autosports Ligier LMP2, P: Paul Di Resta
#32 United Autosports Ligier LMP2, P: Phil Hanson, Bruno Senna, Paul Di Resta

Di Resta está disfrutando de su temporada más fuerte desde que regresó al DTM de la Fórmula 1, y se ubica segundo en los puntos detrás de su compañero de Mercedes, Gary Paffett después de cinco rondas.

La decisión de Mercedes de abandonar el campeonato después de este año ha forzado a di Resta a considerar sus opciones futuras, ya que este año, de 32 años, ha incursionado en la Fórmula E y en las carreras de autos deportivos.

HWA, que opera el equipo Mercedes DTM, se unirá a FE la próxima temporada antes de la entrada completa de Mercedes, y di Resta dice que está en conversaciones sobre ser parte de ese proyecto.

Sin embargo, también dice que permanecer en el DTM con Audi o BMW es una opción igualmente viable.

"La gente me dice 'este es tu último año en el DTM', y digo 'no es, es Mercedes' el año pasado '", dijo di Resta a Motorsport.com. "Tienes que pensar en tu sustento.

Del editor, también lee:

"Estoy interesado en el proyecto de Fórmula E, estamos hablando de eso, como probablemente lo sean todos los pilotos [de Mercedes], pero asegurarme de que compites [algo] competitivo es algo muy importante para mí.

"He sido parte de esta familia durante mucho tiempo, pero me queda mucha vida para establecer nuevas relaciones y creo que [Mercedes] también está muy abierta a eso".

Cuando se le preguntó si su actuación actual lo convertiría en un objetivo para Audi y BMW si ampliaran sus filas para compensar la partida de Mercedes, respondió: "Supongo que sí.

"No todos tenían ocho autos hace poco tiempo. Pero lo más importante es que habrá nuevas reglas y un nuevo motor, y los costos involucrados en eso.

"Supongo que simplemente se están deteniendo [comprometiéndose a lanzar más autos] para asegurarse de que entren con las mejores intenciones y aseguren un futuro a largo plazo".

 

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Autor Jamie Klein