DTM Hockenheim: Di Resta logra su primera pole desde su regreso

Tras tomar una ventaja de dos décimas en la primera mitad de la sesión con un tiempo de 1m34.060s, el escocés lograría mantener el liderato hasta la bandera a cuadros.

Augusto Farfus, de BMW, compartirá la primera fila con di Resta, tras haber batido a Gary Paffett, tercero.

Maxim Martin y Robert Wickens establecieron tiempos idénticos para quedarse la cuarta y quinta plaza, con Timo Glock y el debutante Esteban Ocón completando los siete primeros clasificados.

El trío de BMW Tom Blomqvist, Marco Wittmann y Antonio Felix da Costa se llevaron el octavo, noveno y décimo puesto respectivamente.

Afectada por sistema de lastres, Audi tuvo una mala sesión de clasificación para la segunda carrera con sus pilotos más rápidos Jamie Green y el ganador del sábado Edoardo Mortara siendo sólo undécimo y duodécimo.

Fue una mala clasificación para los españoles, que saldrán en la parte trasera de la parrilla, con Miguel Molina en la 17ª plaza y Dani Juncadella en la 18ª. Además, Juncadella arrastraba sanción por su toque con Glock en la carrera del sábado.

Los dos primeros clasificados fueron investigados por dirección de carrera. Paul di Resta se libró de sanción (era investigado por bloquear a Miguel Molina) y mantuvo su pole, mientras que Farfus también escapó de ser castigado. Lo mismo ocurrió con Esteban Ocon.

Con el sistema de lastres, Mercedes y BMW suben 5kg y Audi los pierde.