Edoardo Mortara abre al frente en el inicio del DTM

El piloto italiano consiguió la primera posición por delante del BMW de Bruno Spengler en la primera práctica libre de la temporada 2016.

Tres pilotos ocuparon rápidamente las primeras posiciones, con Mortara colocándose en la cima con un tiempo de 1m23.217s  que nadie pudo igualar después. 

Edoardo Mortara quedó medio segundo por delante del Audi RS5 de Jamie Green, mientras que Bruno Spengler completó el top tres de la primera práctica libre de la temporada a los mandos de su BMW M4 DTM. El canadiense finalizó por delante de otros Audi como el de Mattias Ekström y Nico Müller.

Augusto Farfus se ubicó en la sexta posición en su BMW, mientras que detrás de él quedó el Mercedes C63 de Daniel Juncadella, siete décimas por detrás del tiempo de Mortara. El top 10 se completó con Tom Blomqvist de BMW, Timo Scheider de Audi y Paul Di Resta de Mercedes.

El debutante de la serie, Esteban Ocon, se quedó con el puesto 21 con un tiempo de 1m35.733. Su compañero de equipo, Gary Paffett concluyó 12º en 1m35.235.

Hockenheim - Clasificación práctica libre 1:

 Posición  Nº   Piloto   Marca  Tiempo 
48  Edoardo Mortara Audi  1'34.217
53  Jamie Green Audi 0.490
Bruno Spengler BMW 0.565
Mattias Ekström Audi 0.631
51  Nico Müller Audi 0.633
18  Augusto Farfus BMW 0.666
12  D.Juncadella Mercedes 0.733
31  Tom Blomqvist BMW 0.790
10  Timo Scheider Audi 0.804
10  Paul Di Resta Mercedes 0.903
11  C.Vietoris Mercedes 1.013
12  Gary Paffett Mercedes 1.018
13  13  A.F.da Costa BMW 1.036
14  99  M.Rockenfeller Audi 1.059
15  16  Timo Glock BMW 1.061
16  22  Lucas Auer Mercedes 1.088
17  100  Martin Tomczyk BMW 1.246
18  Robert Wickens Mercedes 1.251
19  11  Marco Wittmann BMW 1.311
20  27  Adrien Tambay Audi 1.404
21  34  Esteban Ocon Mercedes 1.516
22  17  Miguel Molina Audi 1.519
23  84  Maximilian Götz Mercedes 1.699
24  36  Maxime Martin BMW 1.790

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Acerca de este artículo
Series DTM
Evento Hockenheim
Pista Hockenheim
Pilotos Bruno Spengler , Jamie Green , Edoardo Mortara
Tipo de artículo Reporte de pruebas
Etiquetas audi, bmw, bruno spengler, dtm, edoardo mortara, jamie green