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El DTM se está cavando su propia tumba, juzga Juncadella

Dani Juncadella no se mordió la lengua tras ser privado de la victoria por una polémica decisión de los comisarios en la última reanudación de la primera carrera en el Red Bull Ring.

Daniel Juncadella, Mercedes-AMG Team HWA

Daniel Juncadella, Mercedes-AMG Team HWA

James Gasperotti / Motorsport Images

El piloto de Mercedes ha acusado al DTM de "estar cavando su propia tumba". Después de ser penalizado y perder una victoria segura en la Carrera 1 en el Red Bull Ring. El español recibió 30 segundos de penalización por infringir el procedimiento de resalida, cayendo hasta la posición 14.

El procedimiento de salida tipo Indy –con dos filas– se realizó a falta de tres vueltas para meta. Juncadella explicó que la penalización fue por acelerar demasiado pronto y que también estaba siendo investigado por ir demasiado lento en ese momento.

"Estaba centrado en mi línea manteniendo los 80 km/h. La norma dice que debes estar entre los 60 y los 80 km/h y bajé hasta 68, lo que está dentro de los límites permitidos. Pero la recta es muy larga, y vi a todos como locos por arrancar. Vi la línea blanca delante y dicen que arranque muy pronto", explicó.

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Juncadella, que consiguió su primera victoria en Brands Hatch el mes pasado, añadió que no iba a perder el sueño por la decisión.

"No tiene sentido, no cambia nada. Es un campeonato sólido que se está destruyendo con pequeñas cosas. Está cavando su propia tumba. Que un gran día como hoy quede arruinado por algo así es alucinante, pero no voy a dejar que me vuelva loco".

Juncadella relató que incluso  fue consolado por Wittmann y Farfus.

"Es bonito escuchar los comentarios de los rivales y de los otros equipos que no están de acuerdo con la decisión", añadió. "Me lo tomo de manera positiva, no estoy luchando por el campeonato, así que ¿a quién le importan los puntos? Echo de menos subir al podio y mojar con el champán a todo el mundo".

Daniel Juncadella, Mercedes-AMG Team HWA

Daniel Juncadella, Mercedes-AMG Team HWA

Foto de: James Gasperotti / Motorsport Images

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