Eng se lleva la pole con una gran vuelta

Al contrario que en la jornada del sábado, el día en Hockenheim amaneció claro y despejado aunque frío. En esas condiciones los Audi se habían mostrado intocables. 

En los primeros minutos, muchos de los pilotos, la mayoría BMW, aprovecharon para entrenar la parada en boxes obligatoria en la carrera. Eso no impidió que el mejor tiempo a mitad de sesión fuera para el vencedor ayer, Marco Wittmann, que fue el primero en bajar del 1:30. Rockenfeller, Glock, Duval y Spengler completaban los cinco primeros. .

Los pilotos aprovecharon los minutos antes de lanzarse al segundo y último intento para ajustar sus coches. Y fueron los BMW de nuevo los que se adaptaron mejor a las frías condiciones de la pista, adjudicándose la primera línea en la parrilla de salida.

Philipp Eng soltaba un latigazo tremendo para bajar incluso del 1:29 y batir a su compañero de marca, Wittmann, por más de 4 décimas. Incluso su jefe, Jens Marquardt, se sorprendió de la vuelta realizada por su pupilo.

El mejor de Audi fue Robert Frijns, a más de 7 décimas del de BMW. Unas diferencias enormes, pero que se explican al ser la primera carrera de esta nueva era en el DTM, La segunda fila la completaba otro Audi, el de Nico Muller.

La tercera, de nuevo, para BMW, con el canadiense Spengler y Timo Glock. Green y Duval saldrán detrás en sus Audi. Eriksson, BMW, y Van der Linde, Audi, cerraban los 10 primeros.

El mejor de los Aston Martin fue Dani Juncadella en la 14° posición, muy lejos la marca británica pero era lo esperado. Sorprendente posición para Rene Rast, cuyo Audi compartirá la penúltima con el Aston Martin de Paul di Resta.

DTM - Hockenheim, Alemania - 2° Clasificación

Cla	Piloto	Monoplaza	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Philipp Eng	BMW M4 Turbo DTM	1'28.972
2	Marco Wittmann	BMW M4 Turbo DTM	1'29.388	0.416	0.416
3	Robin Frijns	Audi RS 5 Turbo DTM	1'29.712	0.740	0.324
4	Nico Muller	Audi RS 5 Turbo DTM	1'29.734	0.762	0.022
5	Bruno Spengler	BMW M4 Turbo DTM	1'29.899	0.927	0.165
6	Timo Glock	BMW M4 Turbo DTM	1'29.910	0.938	0.011
7	Jamie Green	Audi RS 5 Turbo DTM	1'29.911	0.939	0.001
8	Loic Duval	Audi RS 5 Turbo DTM	1'29.915	0.943	0.004
9	Joel Eriksson	BMW M4 Turbo DTM	1'29.920	0.948	0.005
10	Sheldon Linde	BMW M4 Turbo DTM	1'29.957	0.985	0.037
11	Mike Rockenfeller	Audi RS 5 Turbo DTM	1'30.088	1.116	0.131
12	Jonathan Aberdein	Audi RS 5 Turbo DTM	1'30.122	1.150	0.034
13	Pietro Fittipaldi	Audi RS 5 Turbo DTM	1'30.126	1.154	0.004
14	Daniel Juncadella	Aston Martin Vantage DTM	1'30.273	1.301	0.147
15	Paul di Resta	Aston Martin Vantage DTM	1'30.403	1.431	0.130
16	Rene Rast	Audi RS 5 Turbo DTM	1'30.568	1.596	0.165
17	Ferdinand Habsburg	Aston Martin Vantage DTM	1'30.702	1.730	0.134
18	Jake Dennis	Aston Martin Vantage DTM	1'31.031	2.059	0.329
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