Las mejores historias de 2015; #9: El escándalo en DTM

Esto fue lo que pasó en la ronda austriaca del DTM en el circuito Red Bull Ring, después de que Scheider había luchado con el piloto de Mercedes, Robert Wickens, y después de que Pascal Wehrlein había adelantado a los dos en una sola maniobra.

Al ver esto, en el muro de boxes, Ullrich descargó su frustración por la radio: "¡Timo, empujarlo hacia fuera!"

Y Scheider hizo lo que le dijo. Al menos esto es lo que parecía, ya que sólo segundos después Scheider se estrelló en la parte trasera del coche Wickens, que a su vez se estrelló en el Mercedes de Wehrlein.

Con los dos pilotos de Mercedes fuera de pista y fuera de la carrera de inmediato, Scheider terminó en el sexto sitio de la carrera, sólo para ser descalificado poco después acusado de estrellarse deliberadamente en un competidor.

Ullrich, en una situación difícil

Pero no terminó allí y entonces Ullrich luchó para encontrar una salida a la situación al hablar con la prensa y finalmente se disculpó por hacer una llamada por radio que "no era una instrucción para Timo", como él mismo dijo en su momento.

Por otro lado, Ullrich dijo que no podía haber pronunciado las palabras ahora famosas "porque no estoy conectado directamente a  ninguno de los controladores ", afirmó. "Sólo hablo con los jefes de los equipos"

Mercedes, sin embargo, eran muy franco sobre el incidente. "Lo que pasó no es justo. Era claramente a propósito ", dijo el director del equipo, Fritz Ulrich. "No es lo que queremos ver en una carrera de DTM y estamos más que decepcionado por ella."

Se toman medidas

 Una investigación posterior por la autoridad automovilismo alemán, DMSB, encontró a Scheider y Ullrich culpables de "conducta antideportiva de diversos cargos".

Scheider recibió una sanción de una carrera y no se le permitió competir en ronda de Rusia de DTM en el Moscú Raceway.

Ullrich, jefe de Audi, por el contrario, se le prohibió la entrada a boxes para el resto de la temporada 2015 y se le prohibió tener acceso al equipo de radio, también.

Audi perdió los 62 puntos sumados en la carrera y recibió una multa de 200 mil euros.

Al final, Wehrlein se defendió y ganó el Campeonato de 2015 DTM de pilotos para Mercedes. Audi, sin embargo, perdió el título de constructores  por sólo siete puntos.