Pilotos de BMW y Audi priorizan al DTM sobre el WEC

Farfus, piloto de BMW en el DTM desde 2012, ha sido incluido como uno de los cuatro pilotos a tiempo completo para el regreso de la marca alemana a la categoría GTE Pro del WEC.

Eng, debutante en el DTM, también participará en la temporada del WEC y ambos estaban en la lista de inscriptos para las 6 Horas de Spa que darán comienzo a la supertemporada del Mundial de Resistencia.

Sin embargo, el evento coincide con la primera cita adel DTM en Hockenheim, y Farfus admitió hace unas semanas que tendría que "sacrificar" sus opciones de título en una de las dos categorías antes de que estas comenzasen.

BMW ahora ha revelado que la lista de inscriptos era solo provisional y que tanto Farfus como Eng competirán en la primera carrera del DTM ese fin de semana.

Los tres compañeros de Farfus a tiempo completo en el WEC, Martin Tomczyk, Nicky Catsburg y Antonio Felix da Costa, estarán en Bélgica, pero el cuarto piloto aún debe ser anunciado, aunque Alexander Sims también aparece en la lista.

Otro piloto del DTM que estaba entre los inscriptos para las 6 Horas de Spa es Loic Duval, de Audi, que se unió al equipo TDS Racing de LMP2 para la supertemporada 2018/19.

Si bien Audi también ha clarificado que el francés se centrará en el DTM, se ha especulado con que Duval podría correr en ambos eventos.

Hockenheim y Spa-Francorchamps están separados por unos 100 km y la carrera del DTM del sábado y la del WEC empiezan al mismo tiempo. Por ello, Duval podría correr la primera y luego volar a Bélgica para los últimos relevos de la segunda.