Wittmann relega a los Audi bajo la lluvia en Assen

Wittmann había logrado la pole position en la mañana holandesa pero se vio bajo presión de Rast en la carrera después que se retiró el auto de seguridad tras marcar el camino del pelotón en las tres primeras vueltas.

El piloto de BMW aguantó a Rast en el lento primer sector antes de que batalla quedara neutralizada por la intervención nuevamente del auto de seguridad para retirar el Aston Martin de Daniel Juncadella.

Wittmann tuvo un gran reinicio para alejarse más de un segundo del Audi de Rast y sus esperanzas de victoria recibieron un impulso cuando el líder del campeonato se fue ligeramente ancho a la salida de la chicana Geert Timmer Bocht

Sin embargo Wittmann volvería a estar bajo presión, pero no hasta que se abriera la ventana para paradas en los pits, y sería Muller quien demostraría ser una molestia para el piloto de BMW.

Muller, segundo en el campeonato, había clasificado sexto pero logró avanzar en la primera parte de la carrera tras adelantar a Timo Glock en una ajustada batalla que llevó al de BMW a irse por la grava en la horquilla De Strubben.

Muller luego siguió avanzando al deshacerse de Pietro Fittipaldi y de Loic Duval y extendió su primer stint hasta la 26° vuelta antes de detenerse y regresar a la pista delante de Wittmann y Rast, ayudado porque ambos pilotos habían continuado luchando entre sí tras cumplir sus respectivas detenciones.

Pero en condiciones de lluvia, la vuelta de salida fue muy complicada para el líder y Wittmann logró recortar una distancia de varios segundos para adelantarlo y volver a la cima.

Muller logró colocar sus neumáticos en temperatura antes de que Rast pudiera pasarlo y se mantuvo segundo hasta la bandera a cuadros.

Philipp Eng, con BMW, fue cuarto luego de relegar a Glock en una carrera donde el ex piloto de la Fórmula 1 recuperó terreno tras su error inicial y llevó adelante una gran maniobra por fuera para adelantar a Eng previamente.

Jonathan Aberdein, con un Audi del equipo WRT, se había visto comprometido por la bandera roja que causó Jake Dennis en la clasificación pero avanzó de décimo a sexto mientras que Fittipaldi, su compañero de equipo, tuvo problemas bajo la lluvia y cayo de cuarto a 11°.

Jamie Green fue otro que logró avanzar en el pelotón y terminó séptimo, delante de Duval, quien había impresionado al clasificar tercero.

El noveno lugar quedó en poder de Mike Rockenfeller, seguido de Sheldon van der Linde, quien completó los diez primeros tras ser llevado a un trompo por Bruno Spengler.

Spengler debió cumplir un drive-through por esa acción y finalizó 15°.

El local Robin Frijns vivió una carrera de pesadilla después de salir desde el fondo del pelotón y llegar al top 10 para tener que retirarse al sufrir un despiste.

Dennis fue el mejor representante de Aston Martin a terminar en la 12° posición, delante de Ferdinand Habsburg y Paul di Resta, quien estuvo cerca de colisionar con una liebre durante la carrera.

DTM - Assen, Holanda - Carrera 1

Cla	#	Piloto	Monoplaza	Vueltas	Tiempo
1	11	Marco Wittmann	BMW M4 Turbo DTM	31	1:01'15.672
2	51	Nico Muller	Audi RS 5 Turbo DTM	31	1:01'18.809
3	33	Rene Rast	Audi RS 5 Turbo DTM	31	1:01'23.766
4	25	Philipp Eng	BMW M4 Turbo DTM	31	1:01'40.985
5	16	Timo Glock	BMW M4 Turbo DTM	31	1:01'41.206
6	27	Jonathan Aberdein	Audi RS 5 Turbo DTM	31	1:01'43.559
7	53	Jamie Green	Audi RS 5 Turbo DTM	31	1:01'51.750
8	28	Loic Duval	Audi RS 5 Turbo DTM	31	1:01'58.168
9	99	Mike Rockenfeller	Audi RS 5 Turbo DTM	31	1:01'59.328
10	31	Sheldon Linde	BMW M4 Turbo DTM	31	1:01'59.856
11	21	Pietro Fittipaldi	Audi RS 5 Turbo DTM	31	1:02'00.834
12	76	Jake Dennis	Aston Martin Vantage DTM	31	1:02'01.541
13	62	Ferdinand Habsburg	Aston Martin Vantage DTM	31	1:02'03.766
14	3	Paul di Resta	Aston Martin Vantage DTM	31	1:02'04.589
15	7	Bruno Spengler	BMW M4 Turbo DTM	31	1:02'09.050
16	47	Joel Eriksson	BMW M4 Turbo DTM	31	1:02'16.869
	4	Robin Frijns	Audi RS 5 Turbo DTM	21	44'39.317
	23	Daniel Juncadella	Aston Martin Vantage DTM	3	8'56.527
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