El Tesla Model S P100D será la base para el Electric GT 2017

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El Tesla Model S P100D será la base para el Electric GT 2017
Sergio Lillo
Por: Sergio Lillo , Redactor
9 dic. 2016 19:14

La nueva actualización que Tesla ha realizado en su top de gama será la base que OMP y EGT acoplarán al trabajo realizado hasta la fecha sobre el Model S P85+ para la primera temporada de la categoría eléctrica.

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Foto: Electric GT Championship

El Electric GT utilizará el Model S P100D como base para el coche de carreras con el que competirán los 10 equipos y los 20 pilotos que disputarán la primera temporada de la categoría en 2017.

Los casi seis meses de trabajo que EGT y OMP llevan con el Tesla Model S P85+ no se verán dilapidados tras el anuncio de este viernes del primer campeonato de GT eléctricos.

Según ha podido saber Motorsport.com, el desarrollo de la versión de competición del Model S utilizará la base en que se ha trabajado a partir de la versión 1.0 (el P85+), pero modificándola con las particularidades y novedades del P100D.

Los 416CV iniciales se verán notablemente incrementados en la versión 2.0 del EGT, ayudados en cierta manera por el cambio a una batería de 100kwh, frente a los 85 previos. El P100D de serie puede alcanzar los 100 km/h en 2,4 segundos, cifra que se prevé que se vea mejorada en la versión de competición.

"El diseño del Electric GT 2.0 es el camino más rápido a la 'Era de La Luz'. Estoy muy emocionado de utilizar el Tesla Model S P100D, ya que es increíblemente rápido e innovador", ha declarado este viernes Mark Gemmell, CEO de la categoría. 

En la imagen que la categoría ha hecho pública, se ve el GT cubierto por una sábana, pero ya se puede intuir la modificación de la aerodinámica respecto a su versión inicial: con un alerón trasero con menos altura, del mismo modo que las suspensiones, y una zona delantera rediseñada. 

Aún habrá que esperar para ver las primeras imágenes del EGT 2.0, pero podéis ver su versión preliminar a continuación. 

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El Tesla Model S P85 en Montmeló

El Tesla Model S P85 en Montmeló
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Foto de: Electric GT Championship

Tesla Model S P85

Tesla Model S P85
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Foto de: Electric GT Championship

Tesla Model S P85

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El Tesla Model S P85 en Montmeló

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Tesla Model S P85

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El Tesla Model S P85 en Montmeló

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El Tesla Model S P85 en Montmeló

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Tesla Model S P85

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Heinz-Harald Frentzen, Tesla S EGT

Heinz-Harald Frentzen, Tesla S EGT
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Foto de: Electric GT Championship

El Tesla Model S P85 en Montmeló

El Tesla Model S P85 en Montmeló
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Foto de: Electric GT Championship

Heinz-Harald Frentzen, Tesla S EGT

Heinz-Harald Frentzen, Tesla S EGT
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Foto de: Electric GT Championship

Tesla Model S P85

Tesla Model S P85
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Foto de: Electric GT Championship

Tesla Model S P85

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Tesla Model S P85

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Foto de: Electric GT Championship

Tesla Model S P85

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Foto de: Electric GT Championship

Tesla Model S P85

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Foto de: Electric GT Championship

El Tesla Model S P85 en Montmeló

El Tesla Model S P85 en Montmeló
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Tesla Model S P85

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Foto de: Electric GT Championship

El Tesla Model S P85 en Paul Ricard

El Tesla Model S P85 en Paul Ricard
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Foto de: Electric GT Championship

El Tesla Model S P85 en Montmeló

El Tesla Model S P85 en Montmeló
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Foto de: Electric GT Championship

Tesla Model S P85

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Foto de: Electric GT Championship

Tesla Model S P85

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El Tesla Model S P85 en Paul Ricard

El Tesla Model S P85 en Paul Ricard
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Foto de: Electric GT Championship

Tesla Model S P85

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Foto de: Electric GT Championship

Tesla Model S P85

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El Tesla Model S P85 en Paul Ricard

El Tesla Model S P85 en Paul Ricard
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Foto de: Electric GT Championship

El Tesla Model S P85 en Paul Ricard con Heinz-Harald Frentzen

El Tesla Model S P85 en Paul Ricard con Heinz-Harald Frentzen
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Foto de: Electric GT Championship

Tesla Model S P85

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Foto de: Joerg Mitter/Limex Images for The Green News

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Campeonatos EGT
Autor Sergio Lillo
Tipo de artículo Noticias