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Confirman compañero de Guillermo Rojas para ELMS

El piloto mexicano correrá a lado del japonés Ryo Hirakawa quien es protegido de la marca japonesa Toyota.

Memo Rojas, Deltawing Racing

Brian Cleary

#41 Greaves Motorsport Ligier JSP2 - Nissan: Memo Rojas, Julien Canal, Nathanaël Berthon
#41 Greaves Motorsport Ligier JSP2 Nissan: Memo Rojas
Memo Rojas, Greaves Motorsport
#41 Greaves Motorsport Ligier JSP2 - Nissan: Memo Rojas, Julien Canal, Nathanaël Berthon
#41 Greaves Motorsport Ligier JSP2 - Nissan: Memo Rojas, Julien Canal, Nathanaël Berthon
#41 Greaves Motorsport Ligier JSP2 - Nissan: Memo Rojas, Julien Canal, Nathanaël Berthon
#81 DragonSpeed ORECA 07: Henrik Hedman, Nicolas Lapierre, Ben Hanley, Loic Duval
#41 Greaves Motorsport Ligier JSP2 - Nissan: Memo Rojas

Luego de que el piloto mexicano Guillermo Rojas Jr. fue nominado por el equipo DragonSpeed durante la presentación del listado de participantes en la European Le Mans Series y las 24 Horas de Le Mans, la escudería presentó finalmente a los compañeros de equipo con los que correrá en la categoría y en la mítica carrera de resistencia. 

A través de un comunicado se informó la llegada del piloto japonés, Ryo Hirakawa, parte del programa de jóvenes pilotos de Toyota, y una de las figuras del Campeonato Japonés Super GT.

"Este equipo que el año pasado tuvo a pilotos como Nicolas Lapierre, Ben Hanley y que además de haber ganado carreras, estuvieron muy competitivos toda la temporada con el chasis Oreca. Ahora ya con un año de aprendizaje en la serie, ya conociendo todas las pistas, voy por mi segunda temporada donde tenemos toda la ambición de ir a pelear el título y buscar triunfos", expresó Rojas después de que se anunció a su compañero de equipo. 

La escudería correrá con un chasis Oreca de nueva generación propulsados por un motor Gibson, tal como lo marcan las nuevas reglas de la categoría LMP2. El Nº 22 correrá en las seis fechas del calendario y hará su debut en el test del 29 de marzo en el Autodromo Nazionale Monza. 

"Tenemos confianza que la combinación de DragonSpeed con el chasis Oreca, el cual ha mostrado ser el chasis más competitivo de los dos últimos años, pues nos pueda dar esa combinación para poder estar peleando constantemente por podios. El año pasado tuvimos mala fortuna con el chasis Ligier pero este año creo que las cosas pintan muy diferente. Voy a estar compitiendo a la par de Ryo Hirakawa, piloto de fábrica de Toyota que hará su segunda temporada también dentro de la LMP2".

"Espero que con Ryo y con un tercer piloto que está todavía por confirmar, podamos hacer un gran equipo. De nuestra parte vamos dejar todo en la pista para lograr nuestros objetivos. Quiero agradecer a toda la gente que nos apoyó en el 2016 en esta nueva aventura de la European Le Mans Series. Tuvimos un gran sexto lugar en Le Mans, pero nos quedamos con la espinita en el campeonato". 

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