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Crónica de test

El Oreca 05 de KCMG brilla en el Paul Ricard

SMP Racing encabezó la lista con el viejo Oreca-Nissan LMP2 con las nuevas gomas de Michelin.

El ORECA 05
Karun Chandhok, Mahendra Racing Formula E Team
Ryan Cullen, Koiranen GP
El ORECA 05 LMP2
ORECA 05 shakedown
El ORECA 05

Las pruebas de invierno siguieron su curso en LMP2 y GT en Paul Ricard al Sur de Francia esta semana.

KCMG, G-Drive Racing, Oak Racing, SMP Racing, Murphy Prototypes y Massive Motorsport entraron en acción esta semana en lo que será la fase final de pruebas antes de la prueba oficial de ELMS, el 23/24 de Marzo y del prologo de la FIA WEC la semana del 27/28 de Marzo.

Buen test para el Oreca de KCMG

El nuevo Oreca 05 de KCMG rodó sus primeros kilómetros el lunes. Los pilotos, Matt Howson y Richard Bradley rodaron por primera vez el martes y continuaron ganando kilómetros en el coche hoy.

Motorsport.com puede revelar que el auto logró 200 vueltas en un par de días y Sarrazin estableció la mejor vuelta con 1m47.9s el lunes. El coche seguirá en la base de ORECA en el Sur de Francia esta semana antes de someterse a su homologación, para después volver a la Ricard y rodar en el test oficial de la FIA WEC al final de mes.

G-Drive Racing continuó la prueba su llave de sus Nissan realizada por Onroak. El equipo tuvo a Roman Rusinov al volante. Oak Racing también estuvo en el test con su Ligier que competirá en el FIA WEC esta temporada.

Murphy evalúa pilotos del ELMS

Murphy Prototypes tuvo la oportunidad de probar a varios pilotos en su Oreca-Nissan hoy. Karun Chandhok inicialmente corrió en el coche verde LMP2  ayer, antes de el piloto de GP3, Ryan Cullen, El piloto estadounidense, Mark Patterson y el joven piloto Británico, Michael Lyons.  Todos manejaron hoy. Lyons previamente había manejado el coche en agosto pasado en Snetterton. El recien firmado, Nathaneal Berthon también rodó hoy.

SMP Racing llegó al Paul Ricard con Mikhail Aleshin al volante de uno de los viejos Oreca-Nissan LMP2. El ruso, se cree que marcó el tiempo más rápido de la jornada del miércoles con un 1m46.1s en carreras cortyas con la goma suave y nueva de Michelin.

El Pro Algarve Racing team no se presentaron al test, aunque según se sabía iban a participar en ella.

Nuevo equipo danés - Massive Motorsport - corrió con Kristian Poulsen, Casper Elgaard y Simon Moller en un Aston Martin Vantage GT3 con un distintivo de la bandera danesa que estará en la clase GTC temporada.

Motorsport.com tendrá más información de los participantes mañana.

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