"Pechito" López competirá en la European Le Mans Series

"Pechito" López, dos veces campeón del WEC y ganador de las 24 Horas de Le Mans, formará pareja con Vlad Lomko, quien llega desde la Euroformula Open, en su debut en la ELMS a bordo de un ORECA-Gibson 07.

El equipo Cool, propiedad en parte del ex piloto de Toyota LMP1 Nicolas Lapierre, terminó quinto en la clasificación de la ELMS 2022, con Lapierre acompañado por Ye Yifei y Niklas Krutten.

Lapierre, que corrió contra López en la GP2 en 2005 y 2006 y fue su compañero de equipo cuando el argentino hizo su debut en Le Mans con Toyota en 2017, conducirá el otro coche del equipo con el actual campeón de ELMS LMP3 Malthe Jakobsen y el habitual del equipo Alexandre Coigny.

"En primer lugar, me gustaría dar las gracias a Toyota GAZOO Racing por dejarme formar parte de Cool Racing en este programa", dijo López.

"Estoy contento de correr en la European Le Mans Series, especialmente con este equipo y compartiéndolo con Nicolas Lapierre. Llevamos muchos años compitiendo juntos y el uno contra el otro".

"Esta serie siempre ha mantenido mi atención con un alto nivel. Será mi primera vez en LMP2, pero aportaré mi experiencia tanto en LMP1 como en Hypercar".

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid LMP1: Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López

Foto: Toyota Racing

"Estoy seguro de que la competición será genial, todos luchando con el mismo auto. Parece emocionante y estoy deseando estar en pista".

El fichaje de López se produce tras el anuncio de United Autosports de que su rival en el Peugeot Hypercar, Paul di Resta, también participará en la ELMS esta temporada, mientras que el piloto oficial de Porsche Gianmaria Bruni, que correrá con el 963 LMDh cliente de Proton Competition en el WEC esta temporada, también correrá con un ORECA en las ELMS.

López consiguió su primera victoria en Le Mans junto a sus compañeros de equipo Mike Conway y Kamui Kobayashi en 2021, y ha sido segundo en la carrera reina del WEC en otras tres ocasiones.

El piloto de 39 años, que se adjudicó títulos consecutivos del WEC en 2019-20 y 2021 cuando terminó la era LMP1 y comenzó Hypercar, es cinco veces campeón del mundo de la FIA, ya que también ganó tres títulos consecutivos en el Campeonato Mundial de Autos de Turismo (WTCC) para Citroën entre 2014 y 2016.