X44 fue dirigido por Prodrive durante las dos primeras temporadas de la serie todoterreno que comenzó en 2021 y consiguió el título de pilotos en 2022 con Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez, después de que el dúo acabara subcampeón el año anterior.
En 2023, la gestión del programa pasó a manos de Rodin Carlin, con Gutiérrez como compañera de Fraser McConnell, y la pareja cayó hasta la cuarta posición de la clasificación.
Pero en vísperas de la cuarta temporada del campeonato, que comienza en Arabia Saudí los días 17 y 18 de febrero, se reveló que el equipo no volvería.
El mes pasado se confirmó a Motorsport.com que el campeonato concluirá a finales de 2024, con la transición de sus organizadores a la energía del hidrógeno con el lanzamiento del Extreme H en 2025.
Gutiérrez ya había fichado por el equipo McLaren, formando pareja con Mattias Ekstrom, mientras que McConnell ocupará el lugar del sueco en el equipo Acciona Sainz junto a Laia Sanz.
En el comunicado de salida de X44 no se explican los motivos.
"Hemos pasado tres temporadas increíbles compitiendo como X44, ganando múltiples carreras e incluso un campeonato del mundo", afirma el comunicado.
Cristina Gutiérrez, Fraser McConnell, X44 Vida Carbon Racing, Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing
"Gracias a nuestros pilotos Cristina, Fraser y Seb, y a todos nuestros talentosos compañeros de equipo que han trabajado duro para ayudarnos a conseguir todo lo que hemos conseguido.
"Incluso más que los resultados en pista, estamos orgullosos de haber formado parte de una conversación más amplia sobre cómo hacer que el automovilismo sea más sostenible, de nuestro éxito al dar a personas de todo tipo de orígenes la oportunidad de prosperar en este equipo, y del legado que nuestro propietario Lewis dejará con el programa Racing for All.
"Aunque no competiremos en 2024, seguiremos animando a la serie desde la barrera y estaremos atentos a los emocionantes desarrollos de Extreme H".
El jefe de la serie, Alejandro Agag, expresó su agradecimiento a Hamilton, siete veces campeón de Fórmula 1, y a X44 "por su valiosa contribución a Extreme E", tanto en competición como en "la implementación de iniciativas fuera de la pista que se centran en la igualdad de género, la diversidad y la inclusión".
Se convierte en el segundo equipo que abandona XE fuera de temporada, tras Abt Cupra, aunque el campeonato ha ganado un participante respaldado por el productor suizo de alimentos SUN AG.
El equipo SUN Minimeal contará con el bicampeón del DTM Timo Scheider como piloto, además de como director del equipo, y con la piloto de rallycross Klara Andersson.
El equipo Rosberg X Racing, defensor del título, mantuvo su alineación, formada por Johan Kristoffersson y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, y cuenta con el respaldo del campeón de F1 de 2016, Nico Rosberg.
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